7月份SUV銷量排行榜出爐寶駿510趕超傳祺GS4排第二

7月的熱銷SUV車型中，你的座駕排第幾呢？

7月份，中國SUV銷量排行榜榜單終於出爐，根據數據顯示，2017年7月份乘用車累計銷售165.73萬輛，較去年同期156.57萬輛增幅5.9%。其中SUV的銷量為68.47萬輛，同比增長18.6%。從分派係來看，SUV領域自主品牌份額達57.0%，占絕對的優勢，這也能從SUV排名前10中7個都是自主品牌車型就可以看出。

數據圖表來源於蓋世汽車

從細分市場來看，緊湊型SUV市場份額繼續走高，達53.5%，其7月份銷量同比攀升15.2%至376376輛，漲幅擴大。銷量第二的依舊是小型SUV，7月同比上浮2.4%，銷量實現151738輛。而中型SUV和中大型SUV銷量分別實現146354輛和28442輛，銷量同比上升29.2%與463.0%，其中，中大型SUV環比依然增長，SUV市場出現新的增長點。

值得一提的是在7月份排名前十的SUV車企中，吉利已成功上位，排名第二。上汽通用五菱與長安汽車相比上月排名對調，五菱SUV躋身前三。

數據圖片來源於蓋世汽車

從車型角度來看，7月份SUV市場銷量前十車型依次是哈弗H6、寶駿510、傳祺GS4、博越、途觀、奇駿、榮威RX5、長安CS75、本田XR-V和帝豪GS，合資品牌隻有三款車型進入前十。

神車哈弗H6繼續蟬聯冠軍，這也是不出意外的事情，7月實現37305輛，同比下跌4.5%，環比上升明顯，相信換代後的H6會在接下來的幾個月中會有更好的表現，但要突破曆史上最高的七八萬台一個月在如今的市場形勢下幾乎不可能，在年底旺季能攀升到5萬一個月對於H6來說也許是一個很不錯的目標！

寶駿510是SUV中的一匹黑馬， 7月份已經上升到亞軍位置。而且和冠軍H6僅差4000台，將傳祺GS4都擠到了第三的位置，現在成了H6的直接威脅，也許離冠軍的距離就隻差一個自動變速箱了。不過510的大哥560銷量已經下滑到1萬台以下，7月份隻有7007輛，看來風頭正勁的小弟搶了不少大哥的市場。

傳祺GS4同比下降4.6%，7月銷售新車26329輛退居第三。跌到3萬以內，對於GS4來說不是什麼好兆頭，還好傳祺GS8這個大塊頭的弟弟，7月份銷量達7247輛，成為傳祺第二款當家花旦，BUT傳祺靠SUV獨大的局麵還未改變，未來發展依舊有變數。

值得一提的是，吉利博越同比增幅達116.0%，7月銷量21872輛，超過途觀排名第四。吉利還有一款跨界SUV帝豪GS, 7月份銷量為12863輛，排名前十，應該說，這兩年吉利通過博越、帝豪GS和遠景SUV三款車型，已經補齊了SUV的短板，SUV也成為吉利銷量的最大增長點，占吉利整體銷量近50%，值得一提的是，和大部分應該SUV車型過日子的自主品牌不一樣，吉利的轎車表現還是非常強勁，轎車和SUV的銷量各占一半，產品結構非常均衡和健康，這一點非常難得，中國品牌要想有更好的發展，必須兩條腿走路，轎車強則恒強。

合資車型中，奇駿、途觀、本田XR-V三款SUV進入前十。奇駿7月銷量16259輛，同比上升24%，途觀包括途觀L銷量為21065輛，同比上升49.9%，本田XR-V銷量14667輛，增幅回落至3.1%。

另外，說一說大家比較關注的長城高端品牌WEY VV7的銷量為6075輛，排名第35位，應該說還不錯。此外排名90名以後的車型，銷量均低於2000台，對於SUV來說這個銷量十分寒蟬，畢竟在SUV市場中，銷量沒達到5000台一個月的都不算合格產品。比如現代智跑、勝達、起亞KX5KX3、日產樓蘭、雪佛蘭創酷、福特翼博、雪佛蘭科帕奇、標致3008等產品力還不錯的產品銷量均低於2000，有的甚至隻有幾百台。

在最後，壓軸部分，排名倒數前十的有傳祺GE3和英致G5、中華V5,每個月隻有可憐的二三十台。還有一個大看點，那就是最近火的不要不要的吳京自導自演的《戰狼2》中，出現頻率極高的而且是免費宣傳的----北京40（BJ40），竟然在7月份僅銷售1465台，排名第98，不知道下個月會不會因《戰狼2》而雄起。

附2017年7月份國內SUV銷量排行榜：