競爭奧迪A6反被吊打，寶馬5係真的很鬱悶！

作為豪華品牌一線車型BBA中的奧迪A6、奔馳E級和寶馬5係，都擔負著主要的銷量重任，可以說是各家的杠把子，稍有風吹草動，就會牽一發而動全身，不是被對手超越就是被對手碾壓。

其實，在三款車型之中，前幾年的寶馬5係一直是領頭羊的位置，幾乎都是讓奧迪A6和奔馳E級追著攆著。為了保持足夠的市場競爭力，不久前，新款寶馬5係改款入市備受車友和網友關注，而44.99萬-66.39萬元的售價，成為眾多消費者褒貶不一的熱議的焦點。

外觀上也是仁者見仁智者見智，有人說沒有老款好看，也有人說比老款好看，但是，為了迎合市場和消費者，新款寶馬5係也的確有些變化，接近寶馬7係風格的5係，被譽為“寶馬小7係”，也印證了5係吸取了7係長處來補短。

寶馬5係從上市就把對手集中在奧迪A6和奔馳E級上，說實話，其他二三線車型幾乎沒有放在眼裏，這也說明了寶馬5係的實力和美譽度等等，但是，新款寶馬5係虛高的價格和定位，受到不少消費者的吐槽，以44.99萬元的528為例，竟然連個大屏都沒有，且價格也比奔馳E200貴1萬多元，受到消費者的抵製。

7月份，寶馬5係的總銷量隻有6309台，與奧迪A6的12213台相差甚遠，本以為新款上市後會對奧迪A6形成強有力的衝擊，結果也沒有超越奔馳E級的9817台，被對手吊打的寶馬5係真的很鬱悶。

寫在最後：誠如車友和網友所言，寶馬5係如果把結果拉低到42.99萬元，配備大一些的液晶儀表盤等等，翻盤的幾率有很大，你說呢？

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最後更新：2017-08-20 08:25:11