你能想象得到？特斯拉廣告費用支出：0

廣告，是一家公司擴大營業的最好宣傳方式，廣告的投入在汽車行業中占有很大的比例，然而有這樣一家公司，必須任何形式的廣告投放，及褠走到行業的前列，並且受到消費者的青睞。

特斯拉，在今年3月正式發布旗下入門級純電動汽車Model 3，半個月的時間訂單數就渠道了30萬輛，到現在已經達到45.5萬份訂單。令人意外的是，特斯拉在Model 3上竟然1分錢的廣告都沒打，至今廣告支出都還是0。

作為對比，其他汽車廠商在推廣電動車上麵的廣告支出要比特斯拉高得多。為了推廣雪弗蘭Bolt電動汽車，通用汽車在2017年的前3個月是向各大媒體支付了370萬美元的廣告費用；而日產為了推廣電動汽車聆風，2016在廣告方麵就為此支出了430萬美元。

當然，也不僅僅是Model 3這一款汽車，特斯拉在廣告方麵的支出向來就很少，統計機構的數據就表明，在整個2016年，特斯拉也沒有1分錢的廣告支出，其在2016年所售出的每一輛電動汽車，成本中也沒有任何廣告支出。

特斯拉在廣告方麵的支出為0，汽車方麵的分析師Michelle Krebs給出的解釋是特斯拉目前已經建立了強大的品牌，一款汽車的預訂量超過40萬輛已足以說明其品牌的強大影響力，幾乎不需要任何廣告推廣，他也相信特斯拉未來也不會在廣告推高方麵有太大的投入。

而特斯拉的品牌效應也的確為他們做了很好的推廣，特斯在去年提交給美國證券交易委員會的文件中就承認，媒體的主動報道和消費者之前的口耳相傳，起了很好的推廣作用，既提升了電動汽車的銷量，也為特斯拉節省了廣告方麵的支出。

但特斯拉方麵沒有廣告支出，還是有產能方麵的考慮，至少在Model 3上是這樣。Model 3產能不足，一旦作了大量的推廣，大量的消費者前往商店購買，卻又沒有貨，隻能讓自己處於尷尬的境地，這一點特斯拉CEO埃隆·馬斯克在最近的一次財報分析師電話會議上有過類似的表述。

而網友認為，互聯網發展至今，成功的營銷就是在不花一分錢也比花錢的效果好，特斯拉做到了。

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最後更新：2017-08-24 14:41:47