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20.48萬起售 斯巴魯全新XV正式上市

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2017年9月19日，斯巴魯全新一代XV在中國地區正式上市，此次共推出了四款車型，售價區間為：20.48—23.48萬元，其中有2款為搭載了EyeSight駕駛輔助係統的版本。

斯巴魯全新XV 官方指導價

2.0i全驅精英版 --- 20.48萬元

2.0i全驅豪華版 --- 21.48萬元

2.0i全驅豪華版EyeSight --- 22.48萬元

2.0i全驅尊貴版EyeSight --- 23.48萬元

首先說說這款車的設計，雖然與老款相比，全新XV可謂是進行了大刀闊斧的改變，但鑒於其與Impreza脫不開的密切血緣關係，因此今天這款車擺在眼前，至少我敢說，對於咱們富士範兒的讀者們來說都不會有太多驚喜，畢竟全新的Impreza在海外已經推出那麼久了。

那麼除了外觀內飾的設計以外，全新XV還有哪些其他的重點呢？接下來我給大家好好捋捋。

1、SGP平台。斯巴魯全球化平台(Subaru Global Platform)，這是我們從剛剛推出的時候就一直在說，它對於斯巴魯來說是劃時代的（點此查看我們的SGP平台解析內容），基於這個平台研發的第一款車——全新Impreza也已經在很多發達國家市場都得了很多獎。車身剛性、安全性、車輛穩定性（整車重心較現在降低了5個毫米）全麵提升，噪聲、重心也得到全麵優化。而新一代XV車型，將是第一款導入中國的采用SGP平台的產品。

2、發動機。還是2.0自吸，卻是經過改進的FB20（官方資料稱80%經過重新優化），缸徑、衝程雖然都沒變，但動力更強（156Ps最大功率，現款150Ps；196Nm最大扭矩，與現款一樣），油耗更低，當然這些都是官方說的，沒經過實際使用效果不好說，不過重量確實降低了12公斤。相比之下，技術上的最大提升是終於加入了缸內直噴技術，而目前現款XV使用的FB20，還是相對傳統的歧管噴油。

3、變速箱。斯巴魯XV一直用的是鏈條傳動的Lineartronic CVT變速箱，這次也進行了優化：1、速比範圍增大；2、減輕了7.8公斤；3、現款模擬的6檔變速，新款則是模擬7檔。

4、四驅係統。之前很多XV的潛在用戶糾結於沒有裝備X-MODE係統，這套係統在北美被稱為“AWD LOCK”，盡管它被不同於機械差速鎖的純機械結構，但確實在低強度的脫困中非常有效，而這次上市的全新XV，全係都標配了這一係統。

5、安全性。剛剛有提到，全新的平台對於安全性的提升是非常巨大的，而對於撞擊能量的吸收能力提高了40%；另外，這次全新XV還加入了搭載EyeSight駕駛輔助係統的車型，極大的提升了新車的主動安全性能。

本文先介紹這麼多，如果大家對全新XV感興趣，不妨等等明天，我們會給大家帶來更加詳細的試駕體驗，如果有其它問題也可以在後台留言，我們將盡力為大家解答。

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最後更新：2017-10-08 03:49:56

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