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沃爾沃XC40正式發布,寶馬X1坐不住了!
導讀
全新沃爾沃XC40於9月21日在意大利米蘭正式發布,該車將與奔馳GLA、寶馬X1、奧迪Q3、謳歌CDX等車型競爭。全新XC40有望在2018年引入國內並在沃爾沃路橋工廠進行投產。該車外觀與概念車相似,內飾風格與XC60相近,整體定位低於XC60。
日前,外媒為我們展示了更多的沃爾沃XC40的高清官圖和細節信息,新車是基於CMA平台打造的首款車型,是領克01的大哥,定位於緊湊級SUV。
在意大利米蘭推出新型沃爾沃XC40後,沃爾沃汽車又進一步擴大了其SUV車型。
什麼是CMA平台?
早在2012年秋季,吉利與沃爾沃便決定開發CMA架構,CMA平台則是沃爾沃繼SPA之後的又一整車平台架構,延續了後者靈活性、可調整性和高兼容性的特征。其能根據設計需求改變車身基礎參數,推出不同尺寸、功能的車型,並可以適應不同的動力係統。
外觀方麵,沃爾沃XC40是基於概念車的設計而來,雖然風格上有些改變,但六邊形格柵和雷神之錘LED日間行車燈,則讓我們一眼就能認出這輛車的身份。點陣式的前格柵,與之前亮相的全新XC60十分相似。該車還采用了雙色車身,這樣的設計風格比較受年輕人的喜歡。
車尾的設計走的是簡約路線,車標處深陷的部分和後保險杠的隆起部分讓尾部看上去有很強的層次感,後尾燈的設計也非常有特點,從後部看上去視覺效果上拓寬了尾部,從正側看視覺上降低了車身高度,讓一輛SUV不至於看上去很臃腫。
該車的內飾和XC60的設計風格較為相似,采用中控整體偏向駕駛員一側的設計,其中最亮眼的就是那塊9.2英寸的全液晶顯示屏。三輻式方向盤的設計與XC60一樣,雖然很多地方在XC60的基礎上刪繁就簡,但XC40的駕駛員一側看上去依然會給人一種緊湊感。
技術方麵,XC40繼承了90係列和60係列車型的安全性,配有智能連接和信息娛樂技術。
這些技術使XC40成為市麵上裝備最好的緊湊型SUV之一。XC40的安全和駕駛員輔助功能包括了城市道路行人保護措施,交通警報和360°全方位攝像頭,可幫助駕駛員將他們的汽車停到狹窄的停車位。
另外,沃爾沃XC40還提供了一種全新的汽車內存儲方式,其中包括門和座椅下更多的功能性存儲空間、感應式手機充電專用空間、折疊鉤和中央控製台中的可移動垃圾箱。
動力方麵,新車搭載1.5T三缸汽油發動機、2.0T四缸汽油發動機、後期還將推出混合動力和純電動車型,總共四套動力係統。據悉,新車混動車型的最大純電動續航裏程為50公裏。
點評:沃爾沃一直作為低調的豪車存在著,並且是一輛非常讓人安心的豪車。沃爾沃XC40的定位低於XC60,個性化和年輕時尚的設計可以看出該車主打年輕市場。從吉利與沃爾沃之間的關係不難想象,沃爾沃XC40引入國產隻是時間的問題,至於國產後的市場表現如何,還需要用銷量和時間來檢驗。
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最後更新:2017-10-08 06:29:59
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