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周點評：易鑫集團衝擊IPO，特斯拉公布Q3財報

本周汽車後市場與電商領域的大事著實不少，大搜車就占了兩個頭條。同時，特斯拉發布了Q3財報，一連串壞消息讓股價跌了4%。在國內，寶能集團宣布了投資百億元的新能源汽車項目。

你方唱罷我登場，初冬的汽車市場依舊火熱啊。

——大公司——

1、寶能集團投資百億元押寶新能源汽車

近日，杭州富陽區政府分別與寶能集團、杭州新天地集團簽訂項目合作框架協議，達成年產30萬輛新能源汽車項目、新天地產城綜合體項目落戶意向。

公開消息顯示，寶能年產30萬輛新能源汽車項目，擬由寶能投資集團投資建設，總用地麵積約3000畝，總投資約140億元。項目擬選址江南新區靈橋羅山區塊，內容主要包括新能源汽車生產、測試、研發、總部樓宇及電機、電池、電控“三電”等配套核心零部件生產。

不過，寶能集團目前並不具備整車生產資質，這讓寶能與富陽區政府之間的“年產30萬輛新能源汽車項目”落戶意向有些耐人尋味。

周點評：資質什麼的都是浮雲，感覺在這片神奇的土地上就沒有寶能幹不了的事。

2、特斯拉Q3財報公布，Model 3交付進度將延遲3個月

特斯拉於11月2日公布了其2017財年第三季度財報。報告顯示，特斯拉汽車第三季度營收為29.85億美元，高於去年同期的22.98億美元；淨虧損為6.71億美元，而去年同期淨利潤為2200萬美元。雖然該公司第三季度營收略超華爾街分析師此前預期的29.5億美元，但調整後每股虧損2.92美元的表現依舊略遜於預期，這也導致其盤後股價下滑近4%。

此外，股東信中還有如下亮點：1、特斯拉將Model 3的量產限期推遲3個月；2、特斯拉儲能係統近況：110MWh的儲能和109MW的太陽能；3、特斯拉將在接下來幾個月啟用新的Autopilot功能，該自動駕駛係統將基於新型AI神經視覺網絡搭建；4、因為員工個人業績表現不佳，特斯拉將大幅裁員700人。

周點評：對於特斯拉的財報各方眾說紛紜。有人就表示，這可能是抄底特斯拉的最好機會了。

3、優步中國產品升級：優享加入，車內硬件可手機調節

下午，優步優享在京召開全新升級發布會。會上，滴滴出行優步事業部總經理汪瑩宣布優步中國app界麵升級，將接入“優享”產品。

同時，車內PM2.5指數也將通過智能硬件測試後顯示在乘客app上，用戶可以通過app按照自己的需求調控車內智能硬件——香氛味道濃度、空氣淨化檔位等等，無需司機人工進行服務。未來，智能硬件會持續迭代，加入夜間上車LED提示，並能夠檢測車內溫度及音量的功能，提示司機調整。“未來，我們將用更智能、更懂你的方式改善車內體驗”汪瑩說。

周點評：很久沒有動靜的優步開始有了新動作，共享出行正在變得越來越有科技感了。

——汽車電商——

1、瓜子二手車宣布對現有業務整合，並正式更名為“車好多”集團

10月31日，瓜子二手車宣布對現有業務整合，並正式更名為“車好多”集團（CARS）。同時，正式宣布推出基於融資租賃模式的汽車新零售平台“毛豆新車網”。車好多集團全資擁有瓜子二手車直賣網和毛豆新車網兩個獨立品牌，並實行雙品牌運行。

車好多集團CEO、瓜子二手車和毛豆新車網創始人楊浩湧表示，B輪融資已全部到賬，所融資金將用於繼續加大對瓜子二手車的投入。對毛豆新車網的資金和資源的投入將與瓜子保持同等量級。

毛豆新車主打0到1成首付購新車，即時下盛行的以租代購的直租模式，不同於彈個車、淘車開走吧、平安車管家、花生好車、第1車貸的夢享車、汽車之家的搶先開等一眾玩家的定義，毛豆新車一出生便冠以“汽車新零售”的名頭，稱之為：利用互聯網技術與數據，聯動線上操作和線下體驗的多重環節，重構汽車消費關係，致力於打造國內領先的汽車新零售平台。

周點評：瓜子+毛豆=車好多？汽車金融+大數據服務，基本已經是行業趨勢了。但說的都不錯，到底能怎麼樣玩好，值得期待啊。

2、易鑫集團衝擊港股IPO

繼眾安保險之後，汽車新零售交易平台“易鑫集團”於10月29日晚間，向香港交易所提交IPO申請。

招股書指出，易鑫的競爭優勢在於大型互聯網汽車零售交易中心、汽車零售交易生態係統、一體化全渠道運營能力、高效的信息技術基礎設施、數據分析能力及管理管隊。未來，將擴大消費群體、提升生態和技術實力，並尋求戰略聯盟、投資及收購機會。

招股書顯示，易鑫集團已是國內大型互聯網汽車零售交易平台。2016年，易鑫促成160000多筆汽車零售交易和汽車相關交易，涉及的汽車總值260億人民幣；今年上半年促成160000筆汽車及相關交易。

周點評：很久以後，我們回顧中國汽車金融發展史的時候也許會將易鑫集團的上市，定義為一個行業裏程碑時間吧。

3、優信新車“一成購”發布，二手車平台試水新車交易

10月31日消息，二手車電商平台優信集團推出“優信新車一成購”產品，采用今年興起的直租模式，消費者通過“優信新車一成購”購買新車，最低支付車價10%即可將車開回家。優信集團方麵認為，“優信新車一成購”意味著其已覆蓋新車交易場景，打通了汽車全生命周期產業鏈，形成了汽車閉環交易鏈服務體係。

據了解，“優信新車一成購”車輛全部由優信集團直接向汽車廠家采購。目前“優信新車一成購”業務已覆蓋26個國內外主流汽車品牌，67個車係、147個車型，展業城市超過100個。

周點評：在二手車行業中，誠信問題始終難以徹底解決，為此，各家二手車平台也都遭受過車況不真實的非議。二手車電商爭先恐後發力新車以租代購業務，除了發展新的盈利模式以外，以租代購車輛回收後還可以成為由平台背書的穩定車源。

4、京東發布汽車無界服務戰略，進軍車品B2B市場

11月1日，京東於北京發布汽車無界服務戰略。發布會上，京東正式宣布在汽車用品業務基礎上進軍B2B領域，徹底打通汽車後市場品牌商、經銷商、維修方、消費者之間的全產業鏈條。

京東集團副總裁、京東商城居家生活事業部總裁辛利軍表示，下一個10年到20年，第四次零售革命將推動“無界零售”時代的到來，成本、效率、體驗都將實現升級，京東汽車無界服務戰略將通過重構貨流和信息流打通汽車後市場B2B2C鏈條，賦能上下遊，重組產業結構。而京東也將打造出國內首個汽車後服務市場全產業鏈“一體化”平台。

周點評：對於行業而言，複雜的分銷層級和零散的市場銷售讓品牌廠商難以準確掌握產品銷售情況，增長壓力下盲目定製的生產目標致使下層經銷商層層壓貨。如果京東能解決這一問題，那就真是大功一件了。

——投融資事件——

1、二手車線上拍賣平台天天拍車獲8000萬美元C輪融資

2017年10月30日，二手車線上拍賣平台天天拍車宣布已獲得C2輪融資，共計8000萬美元，本輪融資由興業銀行領投，漢富、信金等跟投。汪薇薇告訴億歐，此輪融資之後，天天拍車繼續聚焦二手車拍賣的核心業務，同時進軍更多城市，擴大企業規模，深耕標準化運營服務，提高效率，提升用戶體驗，從運營服務、產品技術、品牌口碑等多方麵構建競爭壁壘。

周點評：二手車電商的入場券已經告罄，未來勝負將基於現有格局產生。又一個風口，關閉了。

2、大搜車全資收購新車B2B交易服務平台“車行168”

10月30日上午，大搜車宣布已完成對新車B2B交易服務平台“車行168”的全資收購。收購完成後，大搜車在中國汽車經銷商渠道SaaS覆蓋率達到60%以上。據了解，此後車行168品牌依然會獨立運營。

大搜車創始人姚軍紅透露，收購車行168的將為大搜車提供連接二網經銷商的作用。他提到，和大搜車強關聯後的車行168目前日活量能達到6萬左右，而二網經銷商普遍存在群體效應。而大搜車將把其SaaS模塊、營銷模塊、等輸出給車行168，完善其自身的交易撮合能力。

周點評：汽車零售量中，4S店渠道與新車二網、二手車商渠道平分天下，約各占50%，而且後者在近年來的增長量遠高於前者，所以值得整合的渠道也是這部分‘社會化’渠道”。

3、大搜車獲阿裏巴巴領投3.35億美元E輪融資

11月1日，大搜車宣布完成3.35億美金的E輪融資，此次領投方為阿裏巴巴，華平投資、春華資本、招銀國際跟投。高鵠資本作為大搜車本輪融資的獨家財務顧問。在此之前，螞蟻金服也參與過大搜車的C輪融資。E輪融資後，阿裏巴巴將成大搜車除 管理層之外最大股東。

大搜車是一個以渠道整合為主的汽車新零售新金融平台，目前主打“彈個車”新車融資租賃業務。大搜車創始人姚軍紅在億歐汽車的采訪中表示，類彈個車級別的產品至少還有3個，之後將逐步推出。

周點評：大搜車這回是真發達了，未來我們會看到這家企業越來越多的新聞。

最後更新：2017-11-05 15:54:02

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