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叢林法則難顛覆 哈弗H6續寫銷量神話

[導讀]2017年9月份SUV 銷量排行前十中，哈弗H6銷量達4.52萬輛，繼續坐穩SUV銷量第一的寶座。榜單中，還有很多強勁的對手緊跟其後。合資品牌中的有途觀家族（3.35萬輛）、本田CR-V（2.14萬輛），自主品牌的寶駿510（4.1萬輛）、傳祺GS4（3.05萬輛），它們早已對第一的位置垂涎欲滴，而且各個都有過硬的實力。哈弗H6麵臨市場挑戰確實嚴峻，那麼它是如何在百家爭鳴中成為第一名的。

一、提前抓住市場機遇，品牌基礎打得穩

市場機遇

2009年，長城汽車從裏斯中國的調研結果中，經濟型SUV市場前景良好。長城汽車在決策後迅速製定聚焦戰略，聚焦城市型SUV。長城汽車以皮卡和經濟型SUV為專長，從此要打造專業SUV。哈弗這一品牌從中獨立出來，哈弗H6也因此出現了，成為自主品牌中較早的一批城市型SUV。

品牌基礎

長城汽車公司自98年成立以來，旗下產品涵蓋哈弗SUV、 長城轎車、 風駿皮卡三大種類。哈弗SUV十年間的產品口碑為哈弗H6奠定了一定的消費者群體，相比其他品牌，哈弗明顯更加成熟。

二、打鐵還需自身硬，產品力強才是硬道理

外觀造型

外觀設計中規中矩，符合中國人的審美。並且還是山寨盛行的局麵下的一股清流，其堅持自主性和原創性，辨識度高。紅藍雙標不同風格，紅標中庸大氣，藍標動感時尚。並有經典黑、雅致銀、風尚藍、中國紅、可可棕等11款顏色可供挑選。

內飾方麵

俗話說：“要麵子也要裏子。”哈弗H6就是這樣一款麵子裏子都有的車。其內飾分為棕黑、灰黑兩種。烤漆麵板和鍍鉻裝飾使內飾整體有檔次感，真皮座椅穩重大氣又舒適，操控台科技感十足。

配置層麵

1.安全配置

全新一代哈弗H6的鎧甲安全係統，整個車的高強度鋼使用比例達到65%。後製動器類型也變為通風盤式，有效減少熱衰減，更有效地保障行駛安全。而且新一代哈弗H6全係標配了前排雙氣囊、前排側氣囊、胎壓監測等，在主動和被動安全方麵都做足了準備。在10月13日，哈弗H6在中國汽車技術研究重心通過了翻滾測試。在本次測試中，車身結構、約束係統、假人姿態、乘員損傷均滿足了技術指標。

2.舒適性配置

新一代的哈弗H6四輪均采用獨立懸掛，保障更好的舒適性。其配置不斷升級，新一代車型也標配了電子手刹、自動駐車、倒車雷達、發動機啟停、上坡輔助、陡坡緩降、定速巡航等配置，配置之豐富，讓人不得不認可這些進步。

三、鑽研細分市場需求，衍生車型覆蓋麵廣

自2011年上市以來，哈弗H6就不斷地推陳出新，目前在售的就有換代、紅標、藍標、運動版、經典版、Coupe等車型，品種高達34種之多。

紅標車型風格大氣、沉穩，視覺衝擊感強烈，側重豪華、便捷、空間，適用於喜好偏向成熟的消費者。

藍標車型風格簡約，造型運動範十足，側重新穎、科技感，更討好年輕消費者。多樣的車型在滿足高中低不同層次消費者需求的同時，很是吸引眼球。

四、敏銳的市場反應能力

長城對市場反應的速度極快，麵對黑馬的不斷挑釁，哈弗H6同樣有對策。

在2014年，哈弗H6為了甩開與長安CS75、瑞虎5等自主品牌車型的差距，果斷進行對升級版1.5T的官降活動。

2016年3月，借由2016款升級版上市的契機，哈弗H6入門價格降低1.1萬，雖是自降身價，實際是為了應對SUV市場中的後起之秀傳祺GS4和博越。

五、筆者總結：

“金九銀十”即將結束，長城汽車9月份拿下了10萬輛的好成績。長城在第二季度出現了低穀，如今又在第三季度末實現了逆襲。在一定角度上，哈弗H6成為了自主品牌SUV的成功代表作之一，就像GL8在MPV市場裏的存在一樣，第一的位置難以撼動。

不過值得留意的是哈弗H6也有它的軟肋，哈弗H6在9月銷量同比增速出現了下降。雖然其車型分類多，但是大部分消費者都是以其排量作為首選項。主銷車型無論是紅標藍標，隻要是2.0T車型就會有銷量，也直接導致了1.3T車型的存在感低，份額占比微乎其微。盲目追求數字和銷量並不是最重要的，長城汽車去年12月的銷量達到了15萬輛，但是隨著競爭日漸激烈，含金量也不能完全從銷量中提現出來。真金不怕火煉，無論是產品還是品牌，隻要夠優秀，就能夠在競爭中占據自己的份額的。

最後更新：2017-10-28 08:35:48

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