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特斯拉三季度巨虧6億美元，僅生產了260輛Model 3

11月2日消息，據路透社報道，特斯拉把Model 3的批量生產目標推遲了大約三個月，生產瓶頸的解決上正取得進展，但很難預測所有生產問題的解決需要多長時間。

特斯拉最近財報顯示，本季度虧損雖低於分析師的預期，但虧損幅度為迄今最大。財報公布後，公司股價下跌近5%。

特斯拉預計，2018年第一季度，每周將製造5000輛Model 3。原定的量產時間為今年12月份。

特斯拉表示，目前主要的製約因素是電池模塊裝配線，公司不得不對其中的部分生產線進行重新設計。

一直在虧損的特斯拉將長遠希望寄予在Model 3上。Model 3起售價為3.5萬美元，約是Model S售價的一半。

憑借Model S和Model X的先進技術和創新設計，特斯拉成功進軍豪華汽車市場。特斯拉計劃在2018年生產50萬輛汽車，將比2016年產量增長6倍。2018年計劃產量中大多數是Model 3。

但由於“生產瓶頸”，第三季度特斯拉僅製造了260輛Model 3，遠低於原來的生產計劃（超過1500輛）。

Model 3量產延遲意味著開售推遲、現金支出增多。處理當前生產問題也耗錢。這些都加劇了特斯拉的困境。這些問題還可能引發超過50萬名用戶的擔憂。他們已支付Model 3的定金，不過定金可退還。

截至9月30日的第三季度，特斯拉的淨虧損為6.194億美元或每股虧損3.70美元，去年同期特斯拉的利潤為2190萬美元或每股收益14美分。

特斯拉營收增長30%至29.8億美元。扣除特殊項目的每股虧損為2.92美元。

截至9月30日，特斯拉的現金和現金等價物為35.3億美元，上一季度的現金和現金等價物為30.4億美元。

上個月據特斯拉透露，第三季度已交付26150輛汽車，同比增加了4.5%，但“生產瓶頸”導致公司落後於原計劃的Model 3生產目標。

第三季度主要財務數據摘要

—營收為29.8億美元，去年同期為22.98億美元，同比增長30%。其中：

—電動汽車業務營收為23.63億美元，去年同期為21.49億美元，同比增長10%。

—能源生產和存儲業務營收為3.18億美元，去年同期為2333萬美元，同比增長1260%。

—服務及其他業務營收為3.04億美元，去年同期淨利潤為1.26億美元，同比增長141%。

—淨虧損為6.194億美元，去年同期為毛利潤2188萬美元，同比轉虧。

—攤薄後每股淨虧損為3.70美元，去年同期為每股淨收益0.14美元。

最後更新：2017-11-03 12:01:59