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“一顰一蹙，盡顯英倫風情”，捷豹XEL即將國產

“一顰一蹙可傾城，一嗔一笑亦銷魂。”這句話原本是形容女子嫵媚動人、妖嬈多姿，而今看來，用來形容這款捷豹XEL，也是非常恰當。

日前，奇瑞捷豹路虎官方正式發布捷豹XEL車型官圖，揭開了新車的廬山真麵目，或將會在年底正式發布。

捷豹品牌的第二款國產車型

近年來，國內豪華車市場發生巨大變局，首先以ABB為主的豪華車第一陣營的地位不似從前那般穩固，由於第二陣營的崛起，ABB已經受到一定的衝擊和影響；其次在豪華車第二陣營內，捷豹路虎、凱迪拉克、雷克薩斯等等豪華品牌之間，展開了非常激烈的競爭。為了更好應對市場競爭，捷豹需要一款重磅、走量的車型。

並且在國內市場，捷豹路虎9月份銷量1.3萬輛，同比增長20%，1-9月銷量達到10.27萬輛，同比增長26%。值得一提的是，前三個季度，捷豹路虎國產車型銷量占比超50%，已經發展成為銷量主力。這也促使捷豹品牌加快旗下車型的國產進程。

所以，捷豹第二款國產車型XEL就這麼來了。

接下來，讓我們來看一下新車的產品力。

盡顯英倫風情，新車擁有頗多亮點

亮點一：外觀。捷豹XEL基本上與捷豹XE的外觀設計保持一致，不過在細節方麵，進行了一些小小的調整。首先是前方下進氣口經過調整，造型有所改動，更顯精致；側麵看去，由於加長，新車後排車門和車窗的麵積都有所擴大；尾部最明顯的變化，則是XE字母旁多出L，並且出現了奇瑞捷豹的標誌，證明了新車的國產身份。

有些人可能會認為，一些車型引進國內進行軸距加長後，會偏離車型本身的設計理念，看上去不會那麼協調。但是捷豹XE經過加長，反而更添美感，進一步提升了新車的整體氣場，盡顯英倫風情。

亮點二：車身尺寸。捷豹XEL的軸距加長100mm至2935mm，新車長寬高分別達到4788/1850/1429mm。與奔馳C級、寶馬3係和奧迪A4L等主流車型相比，捷豹XEL的軸距做到了同級最長，在內部乘坐空間方麵，占據很大優勢；並且車身長度超過C級和3係，僅次於A4L，儲物空間也非常可觀；同時捷豹XEL車身高度最低，保持了整體的運動風格。

亮點三：動力。捷豹XEL將搭載不同調校的2.0L Ingenium係列渦輪增壓發動機。低功率版最大功率147kW，峰值扭矩340N•m；高率版最大功率184kW，峰值扭矩365N•m。傳動係統與之匹配的是8速手自一體變速箱。

寫在最後

坦率的說，捷豹XFL的到來，已經給了我們一次驚喜，雖然與ABB主流車型依舊存在不小的銷量差距，但捷豹XFL憑借不錯的產品實力、錯位定價等方式，形成了自己的獨特優勢，獲得了不錯的銷量表現、良好的市場口碑，在豪華車市場站穩腳跟。這也讓我們對捷豹XEL的未來充滿期待。

而捷豹XEL在產品力方麵，完全不輸給其他競爭對手的時候，如何定價，將成為新車未來表現的決定性因素。這個謎底，隻有等XEL上市時，才能揭曉了。

最後更新：2017-11-03 12:01:57

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