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別克GL6吼三吼，大眾途安抖三抖！

前幾年二胎政策開放後，許多家庭都踏入了四口之家，在這樣的情況下，越來越多的年輕父母開始選擇MPV這樣實用性極高的車型。

國內MPV的霸主非別克旗下的GL8莫屬，不過GL8在國人心中過於商務，而且價格對於普通家庭來說也不便宜，於是更適合家用的GL6出現了（以下實拍車型為高配版）。

外觀體驗

GL6作為一款主打家庭使用的MPV，外觀很多細節沿襲了GL8的設計，遠遠的看去就像一台小GL8，近看就能發現兩者在細節部分差別還是很大的。

GL6前臉采用家族式的直瀑式格柵，格柵上的飛翼鍍鉻直接橫向融入車燈內，再配合下保險杠兩側的鍍鉻裝飾條，整體車頭顯露出一種精致感。

遠近光一體大燈以及日間行車燈采用LED光源，細看很有層次感，而且LED光源加入也減少了能源的消耗。

從車側來看，GL6的線條非常豐富，很有雕塑感，第二排和第三排車窗采用隱私車窗，懸浮式車頂的加入也讓整車看上去更具時尚氣息。

高配車型搭配了17寸的米其林Primacy 3ST靜音節油胎，搭配上雙色鋁合金輪轂，而低配車型搭配的是16寸輪胎。

車尾部分設計有層次感，采用LED尾燈，整體沒有特別搶眼的設計，但是看著很和諧舒服。

尾部有一個細節就是在後尾門之下隱藏警示燈，提高了安全性，這點值得肯定，另外從圖中就能看出，在7人坐情況下，後備箱空間幾乎已經所剩無幾，放不了太多東西。

GL6的車身尺寸，小智找了大眾途安來做對比，GL6除了車高不及途安以外，車長，車寬和軸距上都有優勢。

內飾體驗

進入GL6，內飾也是熟悉的別克風格，大量柔性線條的加入也讓車內多了些家庭氣息。

在副駕前的麵板上，紅色區域采用真皮質感，而其它部分都是大麵積的硬性材質，可能是受到成本限製，並不能使用十分高級的材料，但是卻在巧妙的設計下營造出一種高級感。

方向盤也是采用別克家族式設計，采用真皮縫線材質，大小適中，握起來中規中矩。

GL6的內飾中控有一個小細節，在水槽的下方還設計了一個紙巾盒的放置空間，並且專門設計有抽紙口，這個設計貼心，也很生活化。

另外值得表揚的點就是在A柱部分有一個專門的開口設計，在不影響安全性的前提下最大程度的減小車輛轉彎時的盲區，提升安全性。

車內中控屏幕為7寸，搭載了別克全新一代eConnect智能互聯科技，實現了車聯網及雲端服務，擁有語音交互、高德地圖實時導航等功能，還支持Apple CarPlay和百度CarLife兩大車載係統。並且中控以及後排座椅都設置有USB充電口，相當實用。

當然全景天窗也不能缺席，GL6的全景天窗全係標配，這點非常厚道，而且麵積很大，開啟天窗後，車內會看上去更加通透。

四門全部都支持一鍵升降，也是非常驚喜，可以說GL6的整體配置還是很豐富的，但是GL6全係座椅都是手動調節，如果是低配車型或許還能理解，頂配都沒有電動座椅就有點說不過去了吧。

空間體驗

目前GL6隻有一種2+2+2的座椅布局，體驗者身高180cm在前排座椅調至最低位置，頭部空間還有接近2拳。

第二排座椅可以前後移動，靠背也能單獨調節傾斜角度，體驗者在後排座椅調直情況下，頭部空間為一拳，腿部空間有兩圈，腳部地板為純平。

在第二排座椅不變的情況下，來到第三排，頭部空間為兩指，而腿部空間還能強行塞進四指，乘坐感受還是比較擁擠的，不適合長途坐這個位置。

GL6的第二排第三排座椅都可以放到，放倒後純平，直接變成一個小貨車，車內容積非常大。

第二排右側座椅設計有快捷開關，可以快速把二排座椅向前推，讓第三排乘客上下更加便利。

總體而言，除了第三排受到空間限製比較狹小之外，GL6第一排和第二排的表現都讓人滿意。

個人覺得，GL6現在隻有6座布局，主要是考慮到6座車在保險以及年檢政策上相對方便不少，對於一些家庭剛剛有二胎或者是帶著爸媽一起住的五口人都比較實用。

但還是希望以後GL6會有2+3+2的座椅布局出現，這樣如果第二排兩個安全座椅的話，媽媽同時也能坐的第二排，路程中照顧兩個小孩比較方便一些。

動力懸架配置

GL6采用了通用全新的1.3T渦輪增壓三缸發動機，最大功率為156馬力，匹配台6速手自一體發動機。底盤部分則會采用前後獨立懸架。

小智現場沒有試駕，對於1.3T，很多人會擔心發動機是否會抖動嚴重，小智也有這個疑慮，所以在車輛發動時打開發動機蓋，僅看到隻有發動機像個帕金森病人一樣的在顫抖，而其它部分則抑製的很好，在車內也隻有著車的一瞬間才感到有些大抖動，怠速的時候抖動都相當穩。

GL6將會在10月16日正式上市，從此次的靜態體驗來看，GL6在顏值，乘坐空間上都能讓人滿意，適合家庭使用，在車身尺寸數據上都比大眾途安要更強一些。

當然GL6能不能和GL8一樣成為爆款MPV，最終還要看它的試駕感受以及最重要的價格！隻要價格合適一定會搶下不少家庭MPV市場，讓我們拭目以待吧

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最後更新：2017-10-09 00:11:53

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