867
汽車大全
信我,特斯拉Model 3真的不好用
話題電動車廠特斯拉的Model 3正式交付已經有一段時間了,然而似乎這款車並不太火,或許等待時間太長而導致……
事實上,這款車確實親民,不少人也紛紛下訂。是的,車子都沒有試駕過,沒有體驗過就下訂了,這無疑是一“生死”投注。因為,消費者完全不知道新車究竟如何。
不過,美國方麵有人評測了這款車,重點是體驗車內的15寸觸控屏幕。經過體驗後的結果讓人感到有些不習慣。重點是屏幕集成的內容太多,在行車期間操作會造成安全性的影響。
畢竟是話題電動車,盡管操作不太方便,也不會惹人生氣,車主熟練了操作就好。(粉絲的包容性也是很強的)
簡潔。特斯拉Model 3把常見的儀表板、車燈撥杆、空調按鍵等全部取消,通通整合到中控橫向放置的觸控屏幕中,包括胎壓、大燈、車門鎖、藍牙、網絡、時速、文件位、電量、導航、媒體播放界麵、空調、音量等,一起在大屏幕上顯示。
功能得找。所有的功能都集成在屏幕裏好像很方便,事實上這會增加操作的風險。例如在雨天行車時,雖然仍有雨刷撥杆,可是隻能開關,若要調整雨刷速度,必須得進入中控屏幕。有人表示,本來雨天行車就已經夠危險,還要分心卻操控屏幕,很容易會發生意外。
手機互聯?不兼容。特斯拉Model 3沒有FM收音機(AM也更不用說了)。更為離譜的是,這塊大屏幕底下竟然沒有通過手機或任何其他電子設備連接的方法,也就是說播放手機的音樂也不行。
反正用起來很不爽。
如果你聽懂英文,可以觀看以下視頻,
如果你不懂英文,其實也可以觀看。

最後更新:2017-10-08 07:31:35
上一篇:
馬自達的“轉子情節”,這幾款車型足以讓你一同淪陷……
下一篇:
小型SUV的戰爭年代,東風日產勁客能否殺出重圍,贏得王中王?
心靈大屠殺 思域和卡羅拉你到底選誰
2017款長城汽車-哈弗H8 車主們用車後都是怎樣評價它的
特斯拉Model S 和Model X 75D車型動力升級 百公裏加速度提速1秒
6萬不到就能買輛SUV,外觀新穎動力不俗,哈弗H6大唿招架不住!
特斯拉概念重型卡車,沒有輪胎依靠磁懸浮行駛
家族布局成效顯著 東風日產奪合資SUV銷量冠軍
江淮真瘋狂!山寨埃爾法賣30萬,GL8都說它作死
上市100天銷量突破4.7萬台,長安CS55熱銷的背後另有玄機
長安CS15EV對比江淮iEV7S 兩台最大續航350km的純電SUV
戰力指數簡直可怖!雅閣10月狂銷上萬輛,明年10AT來了真的要無敵了