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polo底盤加高配信仰，賣14萬一點也不貴？

大眾雖然在合資SUV市場占據關鍵位置，但一直是靠著途觀以一敵眾，直到今年才上市途昂。但途昂太高端了，對於中低端市場實際沒有幫助。

在此背景下，大眾已經確定在2018年國產T-ROC。

圖為今年已經在國外亮相的大眾T-ROC，定位大眾首輛小型SUV，延續途昂的前臉設計。

實際這就是一輛大眾版的奧迪Q2，基於MQB平台，主打年輕運動，車尾略帶掀背設計。

車長4178mm寬1831mm高1501mm，在小型SUV裏都屬於小個子，高度和轎車差不多。海外版搭載1.4T和2.0T發動機，國產版應該不會加入更低端動力。

最近行業流傳這輛T-ROC最終的國內售價應該在14萬左右起步，雖說不是來自官方，但也符合大眾脾氣——比別的品牌都要貴一點。

目前合資小型SUV裏最貴的就要數本田繽智和XRV了，起售價接近13萬，大眾再貴一萬也差不多。但有一點可以確定：以後繽智不能再高高再上了。

圖為大眾T-ROC內飾，整體風格和新一代polo非常像，內飾材質比Q2要差遠了。

展車配備全液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕，但毫無疑問要頂配車才會有了，甚至是頂配還要選裝。

展車的門板幾乎是純塑料，也能看出來定位比較低端，實際和polo是差不多的。

車長不到4.2米、這輛大眾T-ROC的後排空間肯定大不到哪裏去，基本可以參照新一代polo，整體表現不如飛度。

後排座椅的尺寸比較小，配備了中央扶手個三個後排頭枕，但這種車還是後排坐倆人比較合適。

後備廂空間在小型SUV裏也不算大，比較規整但進深太淺，基本可以參照雪佛蘭創酷。

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最後更新：2017-10-28 00:43:16

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