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凱迪拉克XT5混合動力係統，是比亞迪新能源汽車的對手嗎？

48V係統目前是由歐洲的供應商推動歐洲汽車品牌去應用。而美國通用自成一格開發自家的90V係統。凱迪拉克XT5這套90V係統它的起動機和發電機是整合在了一起，也是發動機一個助理的係統。作為一款輕混動車型，XT5的電池采用24組電池編組，86V電壓，容量隻有0.45kWh，所以整個電池包的體積很小，可以夾在油箱和後排座椅之間，不占用任何的車內空間。它能夠做到的最大瞬間的輸出功率為6.6KW，起步的時候它就能提供一個助力，在一定程度上能夠幫內燃機節省一定的燃油，裝了這套輕混合動力係統之後它的油耗7.9L/100KM。這套動力混合係統放在這台車上是加量不加價。