閱讀99 返回首頁    go 汽車大全


沃爾沃XC40、別克GL6領銜,將上市的高顏值新車,包你和媳婦都滿意!

哈嘍各位,由於小編輯我沒有想出什麼引人入勝的開頭,所以咱們今天直奔主題,可別多想,沒有“賓館”二字。咱們今天來看看新車,看看有沒有你中意的那個TA。

沃爾沃XC40

上市時間:待定

XC40是沃爾沃的一款全新產品,基於CMA平台進行打造,定位於緊湊型SUV。未來將和XC60、XC90組成沃爾沃的SUV陣容。

XC40脫胎於40.1概念車,並且很好地延續了概念車的設計風格。雷神之錘大燈、六邊形進氣格柵、L型的尾燈很好地表明了它的身份。

XC40豐富又獨特的車身線條,加上方正的輪廓,營造出了硬朗運動的效果,相信多數人都會接受這樣的設計風格。

內飾上,XC40依舊延續了沃爾沃家族式的設計風格,中控台上的銀色飾板,凸顯了其年輕的定位。12.8英寸液晶儀表盤、9英寸中控液晶屏搭配空調出風口上的鍍鉻裝飾營造出了不錯的質感。此外,XC40中控台下方的儲物格設計也比全新XC60更加簡潔。

動力上,XC40將推出1.5T三缸、2.0T四缸發動機、混合動力係統以及純電動係統在內的四套動力總成,其中混動車型的最大電續航裏程或為50公裏。未來CMA平台也將用於打造全新V40和S40車型。

全新國產凱美瑞

上市時間:11月16日

前段時間八代凱美瑞剛出來的時候,還有好多人在想國產之後,它的外觀會是什麼樣子的。現在這個問題被時間給解決了,全新國產凱美瑞采用了與美版相同的設計,事實上這代凱美瑞不再分美版、日版等,全球造型都是統一的。

無論是豪華版(L)還是運動版(S),這兩種外觀造型相比於現款凱美瑞,設計都要前衛大膽不少,更加年輕。

全新凱美瑞的內飾變化也是顛覆性的,采用了不對稱的設計風格,中控台的Y型設計很亮眼。相比於現款凱美瑞中庸的內飾,新車更年輕潮流。此外,運動版車型還有一款紅色內飾,運動氣息更加濃厚。

用料方麵,中控台上方和下方都采用了仿皮革的軟包材質,並輔以縫線,視覺以及觸覺感受都有著不錯的檔次感。

動力方麵,據此前的申報信息來看,全新凱美瑞將提供2.0L、2.5L及2.5L混動(熱效率達41% 的2.5L+電機)三種動力供選擇,其最大功率分別為169馬力、209馬力和178馬力。同時,燃油車型預計匹配全新的8速自動變速箱,而混合動力車型則匹配E-CVT變速箱。

別克GL6

上市時間:10月16日

說到別克的MPV車型,那指定得說說GL8,從進入中國市場以來GL8就一直是商務接待領域的霸主。不過,由於GL8較高的價格以及龐大的車身,在家用市場建樹不大。所以別克就推出了一台定位較低、主打家用市場的MPV車型——GL6。

GL6采用了別克家族化的設計風格,飛翼式中網兩側的鍍鉻飾條插入頭燈內部,設計獨特。保險杠內部采用了黑色貫穿式的設計,搭配上黑色直瀑式中網以及車身側麵靈動跳躍的腰線和懸浮式車頂,綜合營造出了時尚動感的視覺效果。

GL6的內飾依舊是家族化的設計風格,不過它的中控台采用了不對稱式設計,看著很有活力。用料方麵,中控台頂部為硬塑材質,下部包裹了一層皮質,細節方麵的處理在視覺和觸覺上都不錯,挺顯檔次感。

實拍的GL6采用了2+2+2的6座布局,免去了7座車每兩年驗車的煩惱。簡單說下後兩排的乘坐空間,身高173cm的體驗者,在第二排有兩拳的腿部空間時,第三排還能獲得三指的腿部空間,並且第三排的坐姿和舒適性都能接受。除了6座版,GL6還有5座版車型供消費者選擇。

動力上,GL6將搭載全新的1.3T發動機,其最大功率為163馬力。傳動上將匹配6擋手自一體變速箱。懸架方麵,采用了前麥弗遜+後多連杆的雙獨立懸架組合。

眾泰T500

上市時間:待定,將於10月16日正式下線

眾泰T500是眾泰旗下的一款全新SUV車型,整體設計大氣飽滿。

前臉的層次感不錯,多種材質搭配的格柵設計與兩側造型銳利的大燈組結合,視覺效果十分大氣。車身尺寸方麵,新車長寬高分別4632/1850/1695mm,軸距為2700mm。

內飾方麵,眾泰T500采用了全新內飾設計風格,使整車看起來更加年輕、運動。新車中控區域采用多層次布局,中控台中央配備有大尺寸懸浮式液晶屏,而空調出風口則由一條銀色鍍鉻飾條貫穿左右,設計感不錯,同時也挺有未來感。

配置上,眾泰T500配備有無鑰匙進入/啟動、胎壓監測、全景影像、行車記錄儀、多功能方向盤、液晶儀表盤、全景天窗、語音控製和車聯網、ACC自適應巡航、AEB自動緊急刹車係統、ESC車身穩定係統等配置。

動力方麵,T500將搭載一台1.5T發動機,預計最大功率為156馬力(115kW),峰值扭矩為205牛·米。傳動上,將匹配5速手動和6速手自一體變速箱。

最後更新:2017-10-08 08:15:25

  上一篇:go 豐田7座SUV粉墨登場,隻賣21萬,還買什麼銳界,漢蘭達了!
  下一篇:go 奧迪Q7沒它霸氣,5米車身標配四驅動力,27萬起,要終結加價途昂