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奧迪Q7沒它霸氣，5米車身標配四驅動力，27萬起，要終結加價途昂

前兩年，在中大型SUV市場上，奧迪Q7可以說是一款讓其他合資品牌都羨慕的車企，可是在今年，大眾途昂正式上市，對奧迪Q7造成了不小的衝擊，途昂因此也代替奧迪Q7成為了中大型SUV銷量霸主，而大眾在獲得高額的利潤後，也將繼續向國內引進一款中大型SUV市場，新車名為大眾T-Prime GTE，奧迪Q7沒它它霸氣，5米多的車身標配四驅動力，賣27萬起步，性價比超途昂！

大眾T-Prime GTE基於MLB模塊化縱向平台打造，在整體的外觀設計上，新車前臉運用了大眾最新家族式設計理念，多幅格柵設計凸顯出十足的霸氣，兩側內置燈帶式LED日間行車燈的前大燈與中網格柵完美匹配，在車身側麵的設計來看，新車線條較為硬朗，尾部線條下滑明顯，有熘背式設計風格，新車前保險杠兩側還配備了大眾插電式混動車型常帶有的“C”字型日間行車燈，視覺的效果還是極為霸氣的。

在車身尺寸上，大眾T-Prime GTE車身長為5070mm，寬為1990mm，高為1780mm，車身軸距達到了2800mm，在空間的表現上，可以說完全有資格叫板奧迪Q7，對於消費者來說是非常寬裕的。

在內飾係統設計上，大眾T-Prime GTE采用了簡潔時尚的設計風格，新車最大的亮點還是裝配了全液晶顯示屏幕，以及一塊15.0英寸屏幕承載的信息娛樂係統，提供了智能、語音、通話等實用功能，還是很方便的。此外，該車的三輻方向盤造型也更加運動，多功能按鍵為觸控式設計，科技感十足。

在尾部的設計方麵，T-Prime GTE配備了全新的LED尾燈組，造型極為精致，配備的隱藏樣式的排氣管，鍍鉻裝飾後，都使整體凸顯出十足的運動氣息。在動力係統設計上，新車搭載一套插電式混動係統，由電機和一台2.0T發動機組成，配備4MOTION全輪驅動係統和8速自動變速箱，最大輸出功率376馬力，峰值扭矩為699牛·米，動力的表現絲毫不輸途昂 ！

大眾T-Prime GTE作為一款概念車型，整體的設計理念非常前言，相比較途昂來說，擁有更動感的身材，性價比可以說絲毫不輸奧迪Q7，對於國人來說，誘惑力還是非常大的。

最後更新：2017-10-08 08:15:24

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