784      汽車大全

榮威RX5 整體性能測試評測

油 耗：

橫向對比了油耗，博越的1.8T試駕車表顯有16L，GS8的跟變速箱匹配不太好，H7的試駕車油耗表顯13。主角的油耗，1.5T是試駕車8L不到具體忘記了，2.0T四驅是10.5L，一看到我就覺得這個不騙人，嗬嗬！我目前的油耗是11.6L，跑高速也開出過7.2L，目前小熊油耗統計是一次比一次低！下次帖個圖～自動啟停在紅綠燈多的地方很好。

操 控：

這個車路感清晰，但是不會彈跳，楊公堤6個橋開過，支撐很到位！懸掛極限很高，特別是大的轉彎，不過對於高架的小起伏過濾的不徹底，沒有博越沉穩～懸架舒適度博越大於GS8大於銳界大於H7大於RX5，操控的話RX5大於博越大於銳界大於H7大於GS8，個人感覺～

性價比：

配置說下，沒有ACC、主動刹車，其他基本有了，關鍵是大屏可以秒殺一切，語音隻要普通話都能識別，而且識別率還可以，說聽什麼歌的時候，搜索出來的歌依次播放下去，但是，會不會廢流量？ 最後言歸正傳，20萬以內落地，2.0T的動力，穩健的底盤，高級的內飾，酷炫的係統，超大的天窗，四驅係統，電動尾門，一熘的自動還能要求什麼？買車三大件匹配的整合度和功能的完善是我在意的。

動 力：

畢竟這個扭矩在這裏，扭矩爆發靠後，但是前段也不肉，起步離合器連接有點遲鈍，以後就很平穩，磨合期油門都不敢深踩，因為扭矩爆發車子會一下子衝衝衝，動力杠杠的～比博越的1.8T凶悍多，不過聲音也響～2.0T沒有1.5T滑行降檔的頓挫感，這個不錯，不過有一點發現，就是D檔鬆油門滑行的距離沒有昊銳遠，猜想跟風阻有關～

配 置：

最喜歡這個價位下的電動尾門，互聯網大屏逼格很高！遠程控製車輛，語音交互等等就本都有了；有點遺憾的是沒有ACC、主動刹車。

舒適度：

首先，懸掛沒有博越、GS8軟，但是座椅很舒服，後排還能調節角度，所以感覺還好，怠速噪音對比昊銳有點明顯，行駛的發動機聲音明顯好於昊銳，安靜，有力，怠速沒有P檔的博越安靜，但是博越D檔怠速抖動也很明顯，沒有隔斷動力，RX5的燈紅燈可以很安靜，開啟自動啟停，自動駐車，停穩等自動啟停工作1-2秒後，掛上空擋，腳就可以解放啦～很安逸，再踩刹車，發動機會啟動，放開帶腳油門就出發了～右腳不用一直伺候刹車。

空 間：

空間非常好，我原來是昊銳，出名的大空間，所以我對空間要求比較高，身高179，駕駛位調到最高也能有餘量，兒子121，在後排站著，頭剛剛碰到天窗，隻能糾結地看他姐看風景，老婆喜歡後排可以角度調節，舒適性不錯，博越沒有這個，空間也不如RX5，天窗非常通氣，儲物空間夠用，就是沒有垃圾桶，一個都沒有，過年後備箱塞了很多年貨，空間還可以～

外 觀：

外觀是很大的加分項，比例協調設計大氣，燈是亮點，跟GS8一樣，這個燈有豪車的趕腳～尾燈很有氣質遠遠的看到就是任性5了，文藝範妥妥的～全景天窗很有感覺～外觀的話RX5跟GS8高分，博越虎頭蛇尾，H7跟H7L不是屁股短就是屁股長，加長了都不管軸距，配重都沒有優化，樣子也不協調，這個還是廣汽厚道，GS8跟GS7調整了軸距～

內 飾：

內飾瑪莎拉紅座椅很高大上，座椅比博越要舒服，方向盤皮質握感比昊銳爽，皮質覆蓋，結合大屏，比博越還討喜，內飾在我對比的幾款車裏，不是第一也能第二～儀表台也是顯示內容很多，導航，多媒體，電話信息，車輛信息都全，就是不知道異味什麼時候散光，內飾做工上層，異響目前沒有～

綜 合：

動力外觀內飾，這個動力配上高大上的係統，這個價格帶四驅，出去玩的絕配，還是很容易讓人衝動的～

最後更新：2017-10-08 01:00:52

  上一篇： 2月合資轎車銷量：英朗奪冠捷達跌出前十

  下一篇： 哈弗H6車主強動力巔峰對決