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八年后的重生 宝马Z4先Supra一步到来

踏着七彩祥云归来的不一定是大圣

也可能是牛魔王

第四代丰田Supra

在开始正文之前，先聊一下关于丰田复活牛魔王Supra的事情。丰田Supra到底是怎样的车？

Nissan skyline GT-R 35

Nissan GTR相信大家都再熟悉不过了，性价比超高的跑车善于直线加速，而丰田家族与GT-R抗衡的就是这辆丰田Supra。

全新一代Supra概念车

看过速7的小伙伴应该对Supra并不陌生，保罗正是开着这辆车。真正开过GTR的人都知道它的性能，在三大神车这些顶级超跑没有进入大众的视线之前，一直都有这么一个传说:纽北跑不过GTR！曾经风靡万千少男的神车，除了GTR还有911，EVO，86...而牛魔王Supra自从1997年之后，再也没有回到大众的视野..

直到这次，丰田宣称--即将复活比GTR早生七年的丰田直线之王--Supra。

时隔20年之久，丰田终于和宝马进行合作，新一代的牛魔王将会和宝马Z4同平台生产。

说起宝马Z4，它的风格更像是城市情调，不得不感叹平台是个好东西，浪漫主义的Z4竟然可以和如此野性的Supra共用一个平台。

宝马Z4概念车正式亮相

上一代宝马Z4于2009年发布，自上市以来整车产销量已经超过115,000辆，于2016年8月正式停产。近日，全新一代宝马Z4双门跑车概念车在美国圆石滩优雅竞赛上正式亮相。

新车观变化较大，最明显的就是采用变异天使头灯和新样式的双肾进气格栅。另外，宝马与丰田联合打造全新平台，未来包含宝马全新一代Z4以及丰田全新一代Supra将共线生产。

全新一代宝马Z4将和丰田Supra共线生产

此前，老一代宝马Z4已在2016年正式停产。伴随丰田将复活Supra车型，两家企业开始着手打造全新平台，以共线生产两款不同品牌的车型。2018年，全新一代宝马Z4有望在麦格纳斯泰尔汽车公司的奥地利工厂投产。

既然共线生产，毫无疑问，那么两款车以及未来将在该生产线上生产的宝马、丰田旗下车型，将会有大量零部件进行共享使用。工厂年产能为6万辆，在动力上会提供不同排量以及不同调校的发动机，混动车将共同使用丰田的动力配置。

换代后的Z4外观更激进/时尚

外观方面，全新宝马Z4概念车打破了老一代车型传统跑车的设计理念，也不再是那个中规中矩的敞篷跑车。新车车头仍有标志性的双肾进气格栅，加上具有质感的车身线条，使得整车运动元素得以保留。另外，全新变异天使头灯的造型，更有视觉冲击力。转向灯沿对角线从头灯上方直接叠加，更凸显出年轻化理念。

细节方面，整车设计偏向年轻和时尚的消费群体。双排座椅后装有散热口，周围用镀铬材质进行装点，视觉效果极佳。另外全新Z4概念车配备一套大尺寸铝合金运动轮辋，乌金亮色的刹车卡钳和侧鳃上碳纤维导气口，将整体运动风格又提升一个档次。

双色内饰搭配，增液晶仪表

内饰方面，全新一代宝马Z4概念车脱离家族化设计理念。黑色座椅、车门装饰板、仪表板以及中控台在大面积的橙色基本色中显得格外鲜明。不同的颜色在车内勾勒出明确的分区，如同胶囊一样包裹着驾驶者，烘托出动感的氛围。方向盘和周围的黑色表面背景形成一个“视觉锥”，给人以向前展开的感官效果，营造出纯粹的驾驶环境，强调了一切以驾驶者为中心的原则。

细节设计上，全新一代宝马Z4概念车配备双色运动座椅，整体的包裹性符合运动跑车的风格。中控台处采用全新电子换挡机构，周围按键以及装饰板用钢琴烤漆工艺和镀铬进行装点，看起来十分醒目。

另外新车主驾舱还搭有全液晶显示仪表，通过智能触控系统，驾驶者可以从信息显示屏中选择需要的内容，包括导航、播放列表、信息娱乐功能等。组合仪表上方的全彩平视显示系统位于驾驶者的自然驾驶视野范围内，显示关键的驾驶提示信息。

最后想说

我想对于宝马Z4，从2016年停产之后，Bimmer一直非常期待全新一代出现。如果要说牛魔王和GTR之流的选手是纯粹的野性，那么宝马从来没有给Z4这样一种定义，它的性能是为更浪漫的享受者服务，少了一份狂热，多了一份生活。

最后更新：2017-08-21 22:15:17

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