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机器人
机器人状态回归杜卡迪夺冠——motoGP奥地利站
MotoGP来到奥地利，这里的赛道相对的布局简单，仅有七个右弯与三个左弯，和几段带着起伏的直线，总长则为4.318km，这样的赛道明显是比较适合尾速更高的杜卡迪赛车。
排位赛结果，依然是马奎斯头名，杜卡迪表现抢眼两位车手杜伟和洛伦佐分列二三，。维尼第四，罗西在第七比卫星车队的扎扣还落后一位。轮胎选择方面，大部分车手的前轮都选用中性胎，两位杜卡迪车手后轮皆使用软胎，而马奎斯后轮依然激进的选择硬胎。
灯灭起跑后，第一个弯马奎斯守住第一位，但马上被后轮使用软胎的洛伦佐在直线超掉，罗西则很快的从第七上到第四位。杜卡迪展现出在这条赛道的优势，第一圈洛伦佐就拉开超过1秒的差距，紧跟在马奎斯后方的杜伟也积极追赶。后面是两辆雅马哈队友捉对厮杀，而小丹尼则与后面的扎扣战况胶着。
几圈之后采用硬胎的马奎斯轮胎跑开了，慢慢的缩小了与洛伦佐的差距，而维尼则在第一弯错过煞车点掉到第七位。第八圈马奎斯在第三弯失误，杜伟利用这个机会一举超越，但抗压性极强的马奎斯只用了两圈就找回自己第二的位置，此时洛伦佐的软胎似乎开始衰退，出弯时轮胎晃动明显，马奎斯迅速最近，而身后的杜伟也毫不示弱形成三台车并列的激烈战况。两个弯之后马奎斯凭借本田战车在弯道更灵活的表现取得领先位置，杜伟第二，洛伦佐掉到第三，罗西第四。
而在下一圈，还是三号弯，雅马哈卫星车队的扎扣对猴王展开攻势，两人的争夺最后得利的却是他们身后的小丹尼，同时超过他们两个来到第四。第十三圈，罗西在第一弯犯了和维尼同样的错误，错过煞车点之后被维尼超越，落到第七位。
第十八圈，后轮衰退的洛伦佐在大直线被小丹尼超越，紧接着第三弯，马奎斯错过煞车点而跑开，杜伟抢下领先位置，但马奎斯哪里肯放弃，随后几圈战况非常激烈，直道是杜卡迪的，而弯道本田又夺回优势，两人将比赛带到最高潮。
最后五圈，两人的差距始终保持在0.2秒内，赛车特点不同让两人的入弯路线和姿势有明显的不同，马奎斯已将车辆逼近极限，在倒数第二弯跑在外侧，想通过最后一弯更快的进弯速度来领先，可惜出弯后还是无法防守住强悍的杜卡迪，最后杜伟以0.176秒的差距夺得此站冠军，马奎斯第二，小丹尼第三，沉寂了一个赛季的洛伦佐最终得到第四名。
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最后更新：2017-09-05 03:26:40