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機器人
人工智能的資本狂潮下，自動駕駛炒什麼？
完全的自動駕駛技術似乎已無法避免、就和人工智能的大潮無法阻擋一樣。因為，達到這些應用的基礎科學和技術已經成熟，並紛紛就位，也許這就是人類科學和文明發展的必然選擇。
《汽車人》記者 張恒
對於今天的人類文明和科學的發展，目前有兩種看法：一種是偶然論，認為世界的關鍵節點多是由少數天才偶然創造的，比如愛因斯坦的相對論。另一種是必然論，認為人類的文明是特定環境下的必然產物，偉大的科學發現是人類認知逐步積累，從量變到質變的結晶。
偶然就像基因的突變，必然論就像是變態基因的逐步積累，這麼來看，如今地球上的每一種生物都是這兩種力量結合下的產物，拓展到科學與文明亦不例外。
科大訊飛董事長劉慶峰
人工智能和機器人已經說了很久，為什麼到2017年才真正爆發？或又是曇花一現？《麻省理工科技評論》評選2017年全球最聰明的50家公司當中，中國排位第一科大訊飛的董事長劉慶峰認為：目前人工智能跨越式發展的基礎土壤已經具備，這包括感應技術、處理器的運算能力，大數據和雲。
在汽車行業，說到人工智能必然想到自動駕駛，完全的自動駕駛技術的基礎土壤呢？處理器的計算能力領先的是英偉達，感應、感知能力現在是多點開花。自動駕駛技術另一個極其重要，且不可或缺基礎技術是“地圖+定位”，確切的說是“高精度地圖+高精度定位”。
雖然我們現在用的導航係統的定位能力已經有了很大的進步，但在使用中仍經常出現偏離的情況。比如汽車開進隧道內，卻顯示在隧道外。比如行駛在在馬路上，無法精確到具體哪個車道。這樣的精度，在平時的生活裏大體夠用，卻不能達到無人駕駛和智慧城市的需求。隻有把定位精度進入到亞米級甚至厘米級才可能。
無獨有偶，當下的A股市場正在刮起一陣人工智能的投資風暴，領頭企業正是科大訊飛。在不到兩個月的時間裏，其股價從27元衝破曆史高點達到63.8元新高。8月17日成交額更是達到了95.1億元的天量。隨著這陣風共同起舞的還有A股地圖導航龍頭四維圖新。四維圖新在8月14日和8月17日，兩天裏都強勢封停，四個交易日裏漲幅達到了25.5%。其原因正是投資者意識到這支股票在自動駕駛領域的發展前景。
其實四維圖新上漲的背後或許要歸功於老競爭對手高德地圖。8月17日，高德地圖召開發布會，宣布高德地圖和全球領先的精準定位服務公司千尋位置達成戰略合作。雙方將共同為客戶提供“高精度地圖+高精度定位”的服務，兩家公司合作研發支持自動駕駛的綜合解決方案最快將於今年內上市。
該發布會是早上10點召開，中午11點半左右結束，而A股四維圖新正是11點4分被封死在漲停板直至收盤的，在時間上高度吻合。
或許它們真的有關聯，或許這也隻是一個巧合。但不容置疑的是“高精度地圖+高精度定位”這樣的服務墊高了整個出行產業基礎。千尋位置CEO陳金培表示，他們的千尋知寸已經可以達到動態厘米級的定位水平，千尋位置可在全國大部分地區提供7×24小時不間斷的精準定位服務。
在自動駕駛方麵，高德在高精度地圖、自動識別和雲計算方麵，有眾多的技術儲備，並已獲得了國內首個高精地圖的商業化訂單。
高德地圖執行總裁韋東
完全的自動駕駛技術似乎已無法避免、就和人工智能的大潮無法阻擋一樣。因為，達到這些應用的基礎科學和技術已經成熟，並紛紛就位，這就是人類科學和文明發展的必然吧。（《汽車人》記者/張恒）【版權聲明】本文係《汽車人》獨家原創稿件，版權為《汽車人》所有。如需轉載，轉載方必須與“汽車人傳媒”（郵箱：qcr007@126.com或電話：010-63135250）聯係，獲得同意取得轉載授權，否則必將追究法律責任。敬請關注“汽車人傳媒”公眾號（qcr0505）。
編輯：大喆
最後更新：2017-08-23 11:33:23