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馬自達直接“無視”渦輪增壓，發誓要用“獨門秘籍”完成逆襲

在渦輪增壓的世界裏，日係車似乎是最不待見這種玩意兒的，一直到最近幾年，才紛紛開始玩起來小排量渦輪增壓。

但是在日係裏麵還有一個車企，到現在依然對“T動力”選擇性無視，為什麼這麼狂妄？

因為這家夥有一個“獨門秘籍”——創馳藍天。

老實說這不是什麼新詞了，早在7年前馬自達就搞出了這麼一個新名詞，但並沒有掀起多大的風浪，在渦輪增壓的爆擊之下也就是戰五渣的水平。

但是現在不一樣了。

馬自達宣布第二代“創馳藍天”橫空出世，采用類似於柴油機的“壓燃點火”技術後，通過低工況時火花塞不工作、高工況時才介入的方式，相對於現款創馳藍天發動機油耗大幅下降20%-30%！

這是相當嚇人的功夫，與真正的渦輪增壓相比也不落下風了。

甚至在某種程度上，這種油耗跟一些混動車型相比也差不了太多。

這種“壓燃點火”很多車企都搞過，但都失敗了——也就是說隻有馬自達搞到了通關密碼。

有了這個技能包，馬自達也瞬間趾高氣揚起來。

馬自達宣稱最早2020年就將驗證自己的無人駕駛技術，2025年實現標準化配置。

馬自達逆襲的經曆說明了什麼？

麵對所謂的渦輪增壓“風口”，手裏握著更牛逼技術的感覺——真的很好。

最後更新：2017-08-20 10:16:46