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傳祺GS7GS3成都車展聯袂上市，是同室操戈還是共同禦外？

隨著國內SUV市場中的車型越來越多，細分市場的競爭也日益激烈，在這裏雖然沒有刀光劍影的明鬥，但暗地裏激烈鬥爭可謂是刀刀見血，然而，除了不同品牌之間的競爭，很多車型竟然到了同室操戈的地步。

在即將舉辦的成都車展上，廣汽傳祺所帶來的兩款新車型GS7/GS3會不會逼瘋同門兄弟GS8/GS4，上演同室操戈的戲碼？

傳祺GS7/GS3車型將在年8月26日上市銷售，傳祺GS7的預售價為15.58-22.98萬元，隨著傳祺GS7的上市，將進一步降低廣汽傳祺中型SUV的門檻；傳祺GS3的上市，也將豐富傳祺的產品鏈。

GS7延續了GS8方頭方腦的造型設計，外觀方麵除了輪圈會采用全新造型以外，其最大的區別就是車側D柱尾窗底部的線條會略微向上，相比之下GS7看起來會更加年輕。

新車車身尺寸為4730mm*1910mm*1770mm，軸距為2720mm。

從數據上看，新車的寬和高與GS8相同，隻是長度和軸距比GS8短80mm。

廣汽傳祺GS3是一款定位低於GS4的小型SUV，動力將搭載1.3T和1.5L兩款發動機，預售價區間8-12萬元。

GS3采用了家族式設計，整體外觀布局與GS4相似；長寬高分別為4350mm*1825mm*1655mm，軸距為2560mm，相比哈弗H2要更長更寬，軸距上保持一致。

GS3沒有采用GS4內飾布局，而是采用了與GE3類似的設計，不過其由旋鈕式換擋機構換裝為傳統式擋把機構。細節方麵，該車采用了較多的圓角矩形作為設計基礎，風格簡潔。

小鶤認為，GS7/GS3這兩款車型在成都車展聯袂上市，確實能進一步擴充傳祺的產品鏈，讓消費者可選擇的車型更多，也能提升傳祺整體的銷量，唯一可能受影響的就是GS4/GS8的銷量。太過相似的外表，大致接近的價格，這明擺著是來搶兄弟的飯碗了。

在7月SUV銷量排行榜上，“千年老二”傳祺GS4這會終於不再是第二了，而是淪落到了第三，從月銷量僅差哈弗H6四千餘輛，到現在相差了一萬一千多輛。同時，傳祺GS8在7月賣出去了7247輛，與之前月均九千餘輛的成績相比，銷量也發生了下跌。

截止8月中旬，傳祺GS4在車質網上的投訴就多達138起，投訴內容涵蓋了電瓶故障、減震器漏油、刹車泵故障、發動機抖動異響、變速器異響頓挫、漆麵氣泡開裂、車輪爆胎異響等問題。

8月9日，傳祺GS8更是爆出了剛買三個月的新車上高速，發動機突然脫落的車身質量問題。

傳祺GS7/GS3聯袂上市，廠家實指望細化矩陣排布，共同對外。小鶤覺得，恐怕還沒等上演共同禦外的好戲，先來一出逼瘋GS8/GS4同室操戈的宮鬥戲了。

寫在最後

在小鶤看來，現在大多車企都喜歡搞“套娃”策略，一款車型拉長一些或者縮小一些就又是另一款新的車型。舉個例子，像國內市場上賣得最好的哈弗H6，竟然擁有多達八十餘種的車型，但看上去都是差不多的樣子。

雖然，現在這種“小改出新車”的策略讓很多車企嚐到了甜頭。但是，小鶤覺得，這種沒有技術含量，隻做表麵功夫的“套娃”策略，最終套牢的將會是車企自己。

最後更新：2017-08-20 10:46:40