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“極智”體驗梅賽德斯-奔馳E級

2017.8.25至8.27曆時三天的“智者，大成”梅賽德斯-奔馳E級車西區極智體驗在武漢精彩落幕。眾多新老意向客戶盡情體驗了現場各種豐富環節，突出了梅賽德斯-奔馳E級車的智能和人性化設計，從1947年到2016年跨越69載，第十代梅賽德斯-奔馳E級車，洗盡鉛華，初心不變。

活動現場不僅有令人心跳加速的障礙試駕，也有舌尖上的美味甜點，讓大家在精彩有趣的活動後，放下周身疲憊，與親友共度下午時光。

簡單而有趣的園藝DIY，自己動作製作皮具小手工等等，閑暇之餘帶給客戶滿滿的成就感。

“智韻”成就非凡——以巧奪天工的匠心智造，為眾多嘉賓帶來了一場融合 “智能”與“情感”，氣韻非凡的感官盛宴。

“智馭”成就未來——自動跟車行駛，互聯的智能，將“Merceds me”提供的海量資訊與貼心服務，實時推送，隨需而用。讓您對E級車耳目一新！

“智擎”成就卓越——在場地和道路試駕中，通過動態操控選擇控製係統，駕駛者可在舒適、運動、運動增強、經濟或自定義的個性化風格之間自由切換，隨心所欲地享受不同的駕駛樂趣。

作為家族的第十代傳人，奔馳全新長軸距E級車開啟了豪華與科技的新篇章。全新長軸距E級車分為轎車與運動轎車兩種不同造型風格，延續了S級優雅大氣的造型設計。相比標準軸距版車型，全新長軸距E級車的軸距增加了140mm。

奔馳E級分別搭載三款動力總成，其中2.0T低功率渦輪增壓發動機最大功率135kW（184Ps）/5500rpm，最大扭矩300Nm/1250-4000rpm；

2.0T高功率版渦輪增壓發動機最大功率180kW（245Ps）/5500rpm，最大扭矩370Nm/1300-4000rpm；

3.0T雙渦輪增壓發動機最大功率200kW（272Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩400Nm/1300-4500rpm。

三款發動機均匹配9擋手自一體變速箱。

在各種駕駛模式下，全新E級都保持了非常不錯的舒適性，畢竟這是一台奔馳，舒適性始終是被放在第一位的。令人欣慰的是，舒適性並不是以犧牲操控為代價的。全新E級的懸掛有著很好的韌性，在吸收震動的同時能夠提供良好的支撐。

在緊急變線、繞樁等諸多極限情況測試項目中，加長的軸距並沒有給操控性帶來太多負麵影響，全新E級的表現得還是遊刃有餘。

“智者，大成”正是取自《論語》中“智者不惑”。“智者”，是五千年來華夏民族理想典範，也是諸多賢人誌士以及社會中堅力量孜孜以求的人生目標。

智者，大成梅賽德斯-奔馳E級車西區極智體驗武漢站首發，知己知彼，百戰不殆。奔馳E級車用豪華、智能突破客戶期望。

最後更新：2017-08-31 17:34:44

“極智”體驗 梅賽德斯-奔馳E級