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自由光等於“機油光”！Jeep投訴成風，FCA合並或是炒作？

近日，國內汽車圈被外媒發布的一則消息徹底引爆。8月14日，美國《汽車新聞》報道，中國一個“神秘”的車企買家，欲以略高於市場價值的溢價收購菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)。同時，也有傳言說FCA高管曾前往中國，與長城汽車會麵，而國內東風、廣汽、吉利等大型車企都對收購FCA有興趣.....

就這樣一則還沒有被證實“捕風捉影”的消息，在國內外媒體的連番報道下變的越來越有模有樣。至於FCA在消息曝光後，到如今一直保持緘默，可它的股價卻飆升直接上漲了8.15%。這不得讓人懷疑，這次FCA收購的消息隻不過在炒作。

FCA成立一年就往外賣 真的值得買嗎？

這麼說的原因是，在2016年的時候FCA也曾經傳出它的中國合作商廣汽集團，有意收購FCA大部分股權的消息，但最後結果並沒有得到廣汽或者FCA任何一方的證實。所以說，這次中國“神秘”車企買家預收購FCA的消息，也很有可能變成空頭支票。那麼FCA究竟到底想不想出售旗下的品牌呢?

答案是肯定的，因為早在2015年的時候FCA就曾經跟美國通用洽談合作的計劃。當時通用汽車已經決定撤出歐洲市場，在雪佛蘭撤離後，更將歐寶出售給了標致公司。所以，FCA認為兩者的合並能夠更加鞏固在大家美國市場的地位。但可惜的是，通用並沒有看的上FCA，最終FCA合並的建議成為了泡影。

不過，FCA並沒有因此放棄，後來又找上了大眾集團。而在今年3月份的大眾年度新聞發布會上，大眾集團CEO馬蒂亞斯·穆勒表示他並不排除與菲亞特克萊斯勒合並談判的可能。但到了如今，雙方依然沒有什麼動作，可見被“排放門”纏身的大眾，現在顯然沒有太多什麼精力來跟FCA搞合並。所以，FCA確實想要找一個高價收購自己的對象，但最後是不是會選擇中國車企，或者中國的車企會不會收購FCA還很難說。

自由光等於“機油光”！Jeep投訴成風

畢竟，FCA在中國的市場口碑可不怎麼好。在FCA旗下的眾多品牌當中，以Jeep的盈利狀態最佳，可這個品牌在國內卻屢屢曝出負麵新聞。先是在2015年的時候，自由光使用的ZF 9AT變速箱，在路虎車型上經常出現掛不上擋、車輛不發啟動等嚴重影響行駛安全的故障，而被315晚會所曝光。

隨後在今年自由光又爆發出來了“燒機油”的醜聞，7月份缺陷投訴量排到了第二名。自由光發動機燒機油燒到嚴重時，會導致行駛中突然熄火。所以，不少車迷都笑稱自由光應該改名叫“機油光”。在7月底的時候，武漢20位自由光的車主就因為燒機油的問題到4S店集體維權。

根據其中一位車主介紹，這些車主的新車都是在跑到5000公裏左右的時候，機油基本都消耗完了。而且有位剛首保完的車主表示，加了新機油後又跑了2300公裏，差不多一千公裏能少接近1升機油。

實際上，自由光這種燒機油的案例並非個例，全國各地都經常會出現。而4S店和廠家卻對此態度冷漠，別說換車了連發動機都拒絕更換。大家都知道燒機油對車輛，有著很多的危害，包括氧傳感器損壞過快，燃燒室積碳增加、怠速不穩、提速肉、油耗增多、尾氣排放超標等。4S店和Jeep廠家的處理方式顯然並不能讓車主們滿意，至於自由光燒機油的原因目前還沒有確定。

作為Jeep品牌國內的主力銷售車型，自由光這種的質量品質如何讓消費者放心購買?也正是因為如此，自由光今年的銷量才會一降再降，如今單月不足4000輛。所以說，FCA在中國如此不受中國消費者待見，收購它後是不是給自己背上一個“大包袱”，這些都值得國內的車企們考慮!

最後更新：2017-08-25 00:00:06

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