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比亞迪宋MAX已到店接受預定 9月上市或9萬起賣

比亞迪宋MAX的展車目前已經在比亞迪部分4S店展出了，對這輛新MPV感興趣的車友們，不妨到店去實地感受一下。目前，4S店也已經啟動了宋MAX的預定活動，先交一部分定金把車定下來早點提車。這款車正式上市是在9月份，據4S店相關負責人透露，宋MAX的售價在9-13萬元區間。

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宋MAX的車身尺寸為4680（長）*1810（寬）*1680（高），軸距為2785mm。座椅為“2+3+2”式7座布局。動力方麵將會搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配6速雙離合變速器。如果無法接受這種座椅布局、這種變速器的話，可以不用看下麵了。

從目前看到的信息來說，宋MAX主要有以下幾大特點：

1、顏值很高。花大價錢挖來的前奧迪設計總監的第一款比亞迪作品，肯定是使出了看家本領來證明自己。以前力帆軒朗剛出來的時候被稱為國產最美MPV，現在出來的宋MAX，也有人喊出了最美MPV的稱號。不過審美很私人化的，就看你喜歡哪個了。

從展車上看，無論是前車標、後車標、方向盤、還是輪轂的位置，都掛上了“宋”字標，“BYD”字樣的LOGO被縮得很小放在前臉格柵一邊。“宋”字采用的是篆體書寫，無形中提升了這輛車的檔次。比亞迪以前出的車型很多都是走量車，性價比雖然很高，但是往往給人廉價國產車的印象，所以有不少消費者會比較介意“BYD”的字母標。現在比亞迪經過多年發展已經對產品實現了更新換代，開始走精品路線，換上“宋”字車標容易讓消費者能產生更強烈的品牌認同感。

再看看宋MAX的中控台設計。雖然都是“宋”係列，但是與宋SUV相比，中控台的設計進化了很多。

2、配置很高。處在一個9-13萬元左右的價位，說高不高，說低也不低，一切還是要看值不值。從宋MAX的展車來看，配置很高，能支撐起這樣的價位區間。說幾個胖編印象較深刻的。

首先、它的車燈全是LED光源。技術總是在不斷向前發展，車燈已經從鹵素大燈、氙氣大燈過渡到了LED時代。宋MAX都是LED燈源，矩陣式LED前車燈十分醒目，日行燈轉向燈都是LED光源，可以在白光和黃光之間轉換，下麵的圓形霧燈也是LED光源。尾燈也是LED的。

其次、宋MAX的全景天窗非常出色。對於MPV這種車身比較長的車型來說，很多全景天窗都是前麵一款天窗，然後在後麵的位置再挖出來一款天窗。說是全景天窗，其實就是兩塊小天窗組成的，沒連在一起。宋MAX的全景天窗是名副其實的無分割前景天窗，整個天窗從駕駛艙的位置直接延伸到了第二排和第三排之間，尺寸達到了驚人的65英寸。

另一方麵，宋MAX的中控台配置了12.8英寸的大屏，裝載了基於安卓開發的CarPad車載係統。除了常規的多媒體功能外，也集成了空調係統的開關和操作區域。

3、NVH性能突出。NVH是噪聲、振動與聲振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文縮寫。這是衡量汽車製造質量的一個綜合性問題，它給汽車用戶的感受是最直接和最表麵的。尤其是咱們國內車主，非常看重NVH。很多日係車質量很好，但是一些消費者卻放棄購買的一個很重要原因就是普遍日係車的靜音性不算好。比亞迪能把NVH性能重點研究也是抓住了消費者的所思所想。他們的工程師在設計階段率先規避品質風險，曆經異響、道路、碰撞等試驗，使得整車的封密性、靜音性及舒適性提升顯著。據悉，宋MAX於今年七月在上海同濟大學參加了嚴苛的風洞試驗。數據顯示，宋MAX風阻係數達到0.33cd，這個數據還不錯。

最後更新：2017-08-20 09:57:11

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