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月銷3萬 的日係雙雄 軒逸和卡羅拉誰跟更適合家用？

最近手哥在搞一項A級車市場調研，發現很多消費者對目前熱銷的英朗和朗逸的品質有懷疑，認為英朗現在市場口碑非常不好，發動機滲油、變速箱故障、各處異響等問題頻出不窮，再加之出身於凱越的老平台，很多人並不樂意將英朗放入首選。而朗逸也是如此，近些年大眾在國內口碑驟降，尤其是拉皮朗逸經常被吐槽，沒啥設計感可言的外觀與內飾也讓年輕人不熱衷於選擇它。

所以當下有很多消費者在A級車市場中更願意將目光轉移到有口皆碑的日係品牌身上去，雖然早些年日係皮薄身脆的形象很尷尬，但經過近幾年的科學引導，很多人已經搞明白了安不安全跟車身那塊皮沒多大關係，反而日係車在潰縮吸能方麵做得極好。不過日係在A級車市場中的品牌有好幾個，月銷3萬+的軒逸和卡羅拉就是調研中最熱門的兩款車型，手哥就來評評，誰！更值得購買。

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都是中期改款 軒逸優惠更高

現款軒逸在去年3月份已經完成了中期改款，新卡羅拉則是今年4月完成的中期改款，雖然在年齡上軒逸老了一年，但軒逸的終端優惠也大了一萬元，目前卡羅拉的優惠在1萬元，而軒逸則有2.3萬左右的幅度。

經過中期改款後的外觀會很穩定，至於哪款更好看就是仁者見仁智者見智的事兒了。手哥個人更喜歡新卡羅拉，因為改款後的卡羅拉在線條上的優化明顯更好，而且改動幅度也比較大，所呈現出來的設計美感也是很讓消費者認同的。軒逸雖然是這個級別裏少有能體現B級車氣質的選手，但軒逸經過中期改款後真是有點長殘了，天籟的前臉設計放在A級車軒逸身上略顯累贅。

2

軒逸內飾更豪華 配置也更豐富

卡羅拉的1.6L版本手哥不做推薦，因為它的外觀依然是老款的設計，同時配置也比較低，同樣經典款的軒逸手哥也不推薦，都是多老的玩意兒還拿出來湊熱鬧，隨便買個自主品牌轎車都比它們強。

軒逸在內飾中所打造的溫馨氛圍非常吸引人，並且一些鋼琴漆麵把內飾點綴的還有點檔次，中控覆蓋的塑料材質看上去和摸上去的質感也非常好。儀表盤的白色背光也很有質感，包括中控麵板的按鍵背光在晚上呈現的效果也是很高檔的。所以不僅是外觀，內飾上軒逸也是往B級車的氣質發展的。

卡羅拉的內飾說實話也不賴，就是在一些細節方麵處理的仍然是一般A級車水準，例如擋把周圍的麵板就很顯單薄，空調旋鈕的按鍵質感也很一般，儀表盤的背光燈也沒啥氛圍可言，所以要體麵還是軒逸表現的更有檔次一些。

雖然卡羅拉在配置上，發動機啟停、上坡輔助、四項調節方向盤、後視鏡加熱、車內空氣過濾這些都是標配，在主賣的次低配車型上就配備了8英寸中控彩屏，還是帶手機映射與藍牙電話的。但現在軒逸的優惠幅度更大，以兩者11-12萬元的主戰場為例，軒逸智享版才11.68萬，全車六氣囊、無鑰匙啟動與進入、真皮座椅、中控彩屏也帶映射和藍牙電話，大燈組的近光燈還是LED光源，而卡羅拉的次低配自動版則終端售價11.98萬，配置還是要比軒逸略低的。

3

空間沒差距 乘坐舒適軒逸更勝一籌

軒逸的車身尺寸（長寬高）為4631/1760/1503mm，軸距為2700mm。

卡羅拉的車身尺寸（長寬高）為4620/1775/1480mm，軸距為2700mm。

兩款車在數據上沒太多差距，實際的乘坐空間也是如此，手哥1.8米坐進去前排頭部空間都沒問題，後排頭部空間都有些緊迫，大概隻剩下2-3指的餘量，後排腿部空間都很充裕，在2拳左右的餘量。唯一在空間上需要注意的是，軒逸的後備箱容積要比卡羅拉大了將近90L，但是軒逸全係不支持後排放倒，而卡羅拉則在次低配車型上即支持後排按比例放倒。

卡羅拉的乘坐舒適性雖然在同級別裏算是不錯的水平了，但對比起軒逸來，仍然有很明顯的差距。日產在轎車的座椅舒適性方麵的拿捏真是沒誰了，天籟的美式大沙發用在軒逸上雖然有所縮水，但瘦死的駱駝比馬大，實力終究在那裏，軒逸是A級車中唯一一款讓我坐上去想睡覺的車，填充物非常柔軟，同時座椅的人體工程又設計很到位，不會讓人感覺支撐不足，比很多A+級的車子都要來的舒服一些。

4

卡羅拉1.2T有動力優勢

要不是卡羅拉有1.2T這款發動機，估摸著也沒有這篇文章的存在了，很多朋友就是在軒逸的性價比與卡羅拉的1.2T之間糾結。實話實說，軒逸的1.6L發動機在技術上確實很吊，雙C-VTC連續可變氣門正時放在現在也是很體麵的技術，但在動力與燃油性上還是比新穎的1.2T差了一點，卡羅拉百公裏加速10.4s就可以完成，而軒逸則要11.8s，這在實際的動力體驗上區別還是挺大的。綜合油耗方麵，卡羅拉能做到6.5L左右，而軒逸則要7L往上走。

包括在變速箱方麵， 卡羅拉也有著明顯的優勢，雖然兩者都為CVT無級變速箱，但卡羅拉模擬的是8擋，軒逸則是模擬6擋，在高速巡航時的檔位更低，日常駕駛的轉速也保持的更加合適一些。

所以說兩款車真沒有什麼勝負之分，卡羅拉在外觀與動力上的優勢明顯，而軒逸的配置與內飾氛圍優勢明顯，各有所長各有所短，真要說誰好，還不如分析分析自己的需求所在。

最後更新：2017-08-20 10:17:52

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