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“日本製造”又曝醜聞，斯巴魯承認質檢造假

“日本製造”的神話正在進一步崩塌。

30多年一直違規質檢？

近日，日本媒體報道稱，斯巴魯發現位於日本群馬縣的兩家工廠使用無資質人員進行整車檢查工作，違反了日本國土交通省的規定。

據消息人士透露，斯巴魯公司約有250名正式檢查員，根據相關規定，新車出廠前的整車檢查必須由正式檢查員完成，但涉事工廠把部分檢查工作交由尚未取得資格的實習員工負責。

此外，也有報道稱，30多年來斯巴魯一直在讓無資質檢查員進行車輛終檢。

斯巴魯總裁在新聞發布會上致歉

10月27日，斯巴魯公司社長吉永泰之承認，公司存在上述違規行為，並鞠躬道歉。“我們對此感到非常遺憾，表示歉意。我們都希望能按規定進行檢驗。”

吉永泰之還表示，斯巴魯公司將於10月30日把有關此問題的報告提交給日本政府。按他的說法，斯巴魯公司很可能在日本國內進行召回，涉及車輛總數達25.5萬輛，召回總費用預計將達50億日元（約合2.9億元人民幣）。

“最終檢測程序是非常重要的，我們承認並未達到要求，”斯巴魯社長吉永泰之在記者會上表示，“我們采用這個相同的程序已超過30年，但沒意識到這並不符合國土交通省的要求。

今年9月，日本政府發現日產日本工廠未經認證的質檢人員對汽車質量進行了認證，日產因此決定召回116萬輛汽車。10月19日，日產又宣布，該公司車輛出廠檢驗違規操作被曝光後仍未停止，決定日本國內6家整車廠全麵停止發貨和新車登記手續，並將追加召回約3.4萬輛車。

同時，神戶製鋼數據造假事件還在進一步發酵。10月26日，神戶製鋼所董事長兼社長川崎博就造假醜聞在進行第三次道歉，並表示除目前發現的違規行為以外，還可能存在新的違規問題。

記者：張潔編輯：蔡妍霏

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最後更新：2017-10-30 17:46:11