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科魯茲直降2.4萬 你決定入手了麼？

6年科魯茲召回事件鬧得沸沸揚揚，隨著時間的流逝，召回事件慢慢被人遺忘，2017年新科魯茲促銷在即，在1、2月份每月2000餘量銷售額帶動下，科魯茲又打出了降價促銷的手段，最後直降2.4萬的的大額優惠吸引下，又將有多少車主掉進這個大坑呢？

科魯茲雖然大問題不曾出現，但是油耗增加、噪音大、變速箱等問題時有發生。

問題1：

最近小科機油滲漏問題又被眾多車主爆出，由於油底殼和缸體之間打膠的位置沒有粘合好，出現了機油滲漏問題，這種粗糙的做工讓車主如何放心購買。

問題2：

科魯茲手動換擋卡頓、異響，空擋踩離合沒有異響，一檔換二檔時會哢噠一聲，是否是因為部件組裝鬆散造成的異響？無法識別是變速箱問題還是離合器問題，還有就是科魯茲換擋根本沒有吸入感。

問題3

噪音問題一直是纏繞小科的難題，這麼多年為什麼車廠一直未能解決這個問題？

科魯茲在噪音測試中的表現差強人意。發動機的怠速噪音很低，不過行駛中路噪、風噪十分明顯，耳朵後麵傳來的聲音有點大。速度快時，車廂內乘客互相交流可能需要略微提高音量。車內胎噪比較大對乘客有些影響，發動機噪音也不小（這個在車內聽不太到，車外的人老遠就聽得到小科的突突聲）過爛路和減速帶時顛簸還是不小的都是咯噔一聲，對一款運動型轎車來說扭力梁式後懸架確實是個硬傷，車主需要通過換輪胎解決胎噪問題。

暫時戲說小科的三個小問題。

最後更新：2017-10-08 01:11:47

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