5年賣21萬輛，今天要召回6.7萬輛，特斯拉的小毛病有點多！

特斯拉電動汽車一直以來都是大家眼中新能源汽車的標杆，但昨日特斯拉宣布將在全球範圍內自願召回1.1萬輛產品，主要是2016年10月28日至2017年8月16日期間製造的Model X。

在推出的新能源汽車保有量逐步提高的同時，特斯拉卻因質量隱患而頻頻召回。

今年4月，特斯拉因車製動的一個齒輪存在“製造缺陷”召回53000輛Model S和Model X，召回數量相當於2016年產量的63%。

根據最新消息，因為後排（第二排）座椅鎖存在問題，特斯拉聲明將在全球範圍內自願召回1.1萬輛產品，主要是2016年10月28日至2017年8月16日期間製造的Model X。

與上次召回不同的是，這一次召回範圍更大，不僅包括美國本土，也包括全球市場。

根據特斯拉的聲明，召回原因是Model X中連接第二排折疊座椅的線纜存在隱患，一旦調節線纜的方式不當，可能導致第二排座椅靠背在碰撞期間向前移動，增加乘車人員受傷的可能性。

但特斯拉表示，目前沒有接到任何受傷報告，隻是在內部測試中發現了這個問題，解決這個問題隻需要簡單的調整線纜，不需要其它部件，修理時間隻需要10分鍾。

“此次召回包括中國市場的產品，但目前還在走流程。”對此，一位特斯拉中國的負責人表示，“我們非常尊重中國官方以及質檢總局的相關製度，因此還需要等一下才能有具體的召回信息公布。”

截止今年一季度，特斯拉在華售車數量約2.12萬輛。

但是特斯拉官方也表示，他們認為刹車卡死並不會對客戶的安全產生威脅，並且隻有不到5%的車輛收到第三方零件瑕疵問題的影響。但是為了謹慎起見，他們還是決定將這批次車輛全部召回，以免錯漏了問題車輛。

特斯拉真正意義上的走量產品Model S2012年才上市。對於一家隻有5年的售車曆史的公司，這樣的大幅召回率難免加重消費者對於特斯拉質量的擔憂。

從市場反饋情況看，特斯拉的產品一直被大家認為具有較多的小毛病。在2016年10月美國《消費者報告》雜誌發布的汽車品牌可靠程度排行榜中，特斯拉在29家汽車製造商中位列第25位，該雜誌認為Model X出現了許多故障。

最後更新：2017-10-14 10:51:54