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10萬代步優選的實惠型！福睿斯銷量確實不錯，可惜唯獨油耗是問題

現如今家轎不再局限於三廂車型，但價格實惠、皮實耐用，以及用車成本低，一直是實用家轎的核心特質，10萬代步優選的實惠型！福睿斯可以說是詮釋家庭屬性最好的車型之一。自2014年12月30日上市至今，福睿斯累計總銷量已突破60萬台。在銷量與實力口碑上福睿斯堪稱榜首，唯獨油耗有點接受不了。

車身尺寸方麵，福睿斯長寬高分別為4586mm/1820mm/1487mm，軸距為2687mm。福睿斯基於福特C1的改進型平台C1 MCA打造，車頭融入福特家族最新的“馬丁”大嘴式設計，並加入鍍鉻元素點綴。大燈設計十分銳利，加入了LED燈組。點亮之後效果不錯，提升了整車的檔次感。為增加運動感，福睿斯的C柱向後延伸，造型更貼近掀背車型。

圓潤飽滿的車尾設計和豪華感十足的車燈組合，倒車雷達也僅僅配置了三個雷達探頭。低配版車型采用R15多幅輪圈，而高配版車型選用的則是R16。

內飾方麵，‍新款福特福睿斯上黑下米的內飾配色，可以說是居家風格車型的典型，簡潔的布局比經典福克斯更顯精致。中控台材質與紋理細膩，裝飾之用的縫合線針腳細密，加上各模塊間均勻的接縫，相比同價位車型質感出眾。

8英寸中控液晶屏是新款福睿斯幸福版的最大亮點，集導航、DVD播放、藍牙以及倒車影像等功能於一體，實用性獲得大幅提升。

新款福睿斯方向盤沿用了福特的家族化設計風格，增加了防滑的表麵設計，三輻式真皮造型的方向盤集成了多功能按鍵，握感出色，增加了駕駛員的駕駛樂趣。

新款福睿斯的搭載的是皮質座椅，座椅較為厚實，但僅配置多向手動調節，不過對於這個級別的車型來說也算是比較常見。後排座椅為兩個頭枕設計，缺失中間頭枕會對後排中間乘客的舒適性帶來一些影響。

動力方麵，福特福睿斯將搭載的是一台1.5L自然吸氣發動機，其最大輸出功率為113馬力，峰值扭矩為142牛·米。與發動機匹配的是5擋手動或6擋自動變速箱。未來福睿斯還將推出搭載1.0T發動機的車型，與之匹配的是6擋雙離合變速箱。底盤懸架方麵，采用前麥弗遜式後多連杆式懸架。

最後更新：2017-10-25 15:34:25

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