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日企質檢醜聞再曝勐料，斯巴魯違規質檢30年

一波未平一波又起，自神戶製鋼數據造假和日產汽車質檢問題之後，又一家日係品牌被曝出質檢醜聞。10月27日，斯巴魯被曝出啟用無證照人員從事車輛檢查工作。這為近日熱炒的神戶製鋼事件再加了勐料，同時也讓日係品牌的品牌信譽再次遭到質疑。

日經新聞報道稱，斯巴魯發現位於群馬縣的工廠有無證照人員在從事車輛檢查工作，違反了國土交通省的規定，公司在考慮召回群馬縣工廠生產的大約25.5萬汽車。據悉，此次最多將有30多萬輛車被召回重新接受檢驗。

另據日本共同社報道，30多年來斯巴魯一直在讓無證照技師進行車輛終檢。“最終檢測程序是非常重要的，我們承認並未達到要求，”斯巴魯社長吉永泰之在記者會上表示，“我們采用這個相同的程序已超過30年，但沒意識到這並不符合國土交通省的要求。”

關於該事件的具體情況，斯巴魯方麵表示，周一將向交通省報告內部調查的詳細情況。

而就在幾天之前，日產才被曝出啟用無資格工作人員檢查新車的質檢醜聞。事實上，這已經不是日產今年第一次被曝出質檢醜聞。9月18日，日產曾被日本國土交通省查出最終質檢問題，召回了116萬輛汽車。

另外，最為勁爆的醜聞當屬日本神戶製鋼公司被曝出的篡改產品質量和規格數據的醜聞。10月8日，日本鋼鐵企業神戶製鋼所承認，在2016年9月至2017年8月底期間，違反合同篡改了強度和尺寸等質量數據，涉及其中的產品包括鋁製零部件1.93萬噸、銅製品2200噸、鋁鍛件1.94萬件，約占鋁和銅業務年銷售額的4%。

據悉，神戶製鋼所造假事件可能波及美國飛機巨頭波音和歐洲飛機巨頭空客、美國汽車巨頭通用汽車以及福特汽車等國際知名企業。

醜聞曝光之後，日產位於日本國內的6座工廠已全部停產，而神戶製鋼公司也被美國司法部正式進行調查，麵臨倒閉的危機。

可以預測，斯巴魯的質檢危機也將導致該企業遭遇重創。據悉，斯巴魯股價周五收低2.6%，稍早媒體報導檢測程序不當後，其跌幅一度超過3%。

最後更新：2017-10-29 09:55:41

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