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發起狠來沒朋友，哈弗H6霸氣回應寶駿510！

伴隨著十一小長假的結束，眾多車企開始陸續公布自己9月份的銷量數據了，正所謂“金九銀十”，9月各個車企都來了個漂亮的翻身，尤其是寶駿510曬出了4.1萬的銷量，不僅讓網友不僅大唿，完了，這回哈弗H6的老大位置要不保啊！就在大夥質疑魏老板為何遲遲不公布銷量時，長城的銷量終於來了：長城汽車月銷再破10萬大關，環比勁增39%，哈弗SUV車型總銷量近8萬。而且哈弗H6憑借4.5萬的銷量又一次幹掉了寶駿510，這也應了那句話“你大爺依然是你大爺，大夥別想太多了”。

哈弗SUV：9月銷量77755輛

其實從上表中我們不難發現，關鍵時候哈弗的銷量還是得看H6的表現，45161輛的銷量再次展現出了H6自身強大的統治力，大哥就是大哥，任你吹，任你黑，雷打不動是第一，看來寶駿510還是“嫩”了一點啊！除此之外，哈弗品牌的老二H2本月銷量也出現了回暖，16531輛的銷量還是很有望在“銀十”完成2萬的跨越。而其餘SUV車型則幾乎並無太大亮點，銷量僅僅是略微的有所上升。

WEY：9月銷量12013輛

作為長城旗下的豪華SUV係列，WEY在9月整體銷量過萬，這著實讓人吃驚不小。其中VV7銷量9月雖然漲幅不大，但卻依舊創造了上市以來的最新記錄，7744輛的銷量成績也能夠向魏老板交卷了，而旗下的VV5剛剛上市銷量就達到了了4569輛，可謂是一炮走紅，難道用姓氏命名的車真就這麼神奇嗎？

長城轎車（C30）：9月銷量952輛

作為一個一直靠一條腿走路的車企，長城C30本月銷量952輛也在情理之中，更何況長城曾經還高調宣稱SUV做不到第一，就不造轎車。事實也確實如此，近年來長城在轎車方麵沒有任何新車型，更沒有任何的投入了，好在魏老板押寶SUV比較成功，不然真不知道長城該何去何從呢？

風駿皮卡：9月銷量11317輛

隨著我國對皮卡的限製逐步放鬆，國內大眾對皮卡的熱情也慢慢燃起。而作為一直以來中國皮卡的銷量冠軍，9月長城風駿以11317輛的銷量再次回到了萬輛俱樂部，這也是長城皮卡逐步常態化的表現，再者根據目前市場行情特點來看，接下來幾個月皮卡漲勢將延續，所以很長一段時間內長城在這方麵還是大有所為的。那麼問題來了，你想買一輛皮卡開開嗎？

最後更新：2017-10-12 20:24:38

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