56      搜狐

瑞虎9就要到來？隻是跨級處理別想太多，但空間可是秒殺漢蘭達

奇瑞瑞虎係列SUV在幾年後的今天算是江郎才盡了，即便是白雷蒙想盡了一切辦法進行挽救，但是不論是旗艦瑞虎7還是銷量擔當瑞虎3，連續下滑的銷量份額令奇瑞汽車看到了國內環境的緊張，於是乎，基於T1X平台打造的瑞虎5X緊趕慢趕殺了過來，但是科技感比不過榮威、品牌性比不過傳祺，就連豪華品質也有哈弗的Coupe，5X的路可不好走。

而在這樣的困局裏，很多媒體開始鼓吹奇瑞瑞虎的頂尖旗艦係列——瑞虎9，但是這樣的旗艦可沒有什麼實質性的進展，因為偶去幾個月裏國內媒體曝光的奇瑞全新7座SUV測試車型實際上隻是一台定位略高於瑞虎5的車型。（配圖為2017款奇瑞瑞虎5X）

從曝光的諜照來看，網友說這台代號為T18的全新SUV是拉皮而來還真不錯，車輛整體的軸距在這一台車上進一步被拉大，而由於是測試車輛，其尾部的處理方式也進行了簡單的拉伸，C柱之後的空間延展從處理方式上與瑞虎5X相似。

再看看車尾部的布局，從C柱之後上揚的尾窗設計很明顯是與瑞虎7相同的，這從側麵印證了新車將很有可能是瑞虎7的加長版7座車型，至於會不會死什麼瑞虎7S/7L就不得而知了，而至於說車尾黨紛紛玻璃和底部分層都是與瑞虎5X類似的。

但不得不說，這次車輛對於車頭部分的升級處理還是效果明顯的，即便是覆蓋高度偽裝還是能夠看到車輛車頭格柵區的變化較現款瑞虎5/瑞虎7非常大，更寬幅的格柵在運動延展性上更強，但是車燈如果還是保留現款車型打造方式估計量產了依舊會被吐槽。

內飾部分，測試車的整體控製區格局與現款瑞虎係列SUV都是雷同的，未來的量產車型肯定會進一步改變，更加高檔的高亮裝飾板材、觸感更佳的真皮皮革包裹等等也都將出現在新車上。而座椅方麵，除了2+3+2的布局之外，第三排座椅還能夠通過更多放倒功能擴展車輛的後備空間。

最後更新：2017-10-08 00:18:40

  上一篇： 8萬SUV混戰，傳祺GS3、風神AX4大戰寶駿510“自動擋”，誰能勝？

  下一篇： 殺入家用MPV市場，別克GL6將於年內上市