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奧迪Q5發動機漏氣故障，專用解碼器才能快速診斷

昨天公司進廠一台進口奧迪Q5越野車，車主報修故障是:儀表中央顯示屏報警提示胎壓不足，由於昨天休假不在公司所以領導安排另外一同事進行檢查，由於他沒有修中高檔車的經驗檢查半天說是空氣流量計有故障需要換件。車主和公司一領導是朋友又想著那同事沒中高檔車的經驗，然後就沒有聽檢查那同事換件的建議，就把車留著我今天上班接手繼續檢查。

今天上班果然一輛大紅色的09年進口奧迪Q5在那穩穩當當的停著，拿著車鑰匙先上車把車打著確實儀表中央顯示屏報警:胎壓不足同時還報警停車駐動故障。ESP燈和發動機故障燈也同時點亮。如圖:

連接解碼器讀故障代碼如下圖:清除故障碼出去路試，油門踩大點故障就開始報警，看來是真故障

按照故障碼先查看控製單元的連接線是否正常，檢查過後一切正常。接著把能進去的各個模塊都查了一遍故障碼。如下圖:

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看到這些故障碼以為是總線故障，又開始查找電路圖看總線，經過半天時間折騰總線確實正常無破損短路斷路的地方，接著頭就開始犯暈的，由於發動機故障燈亮著指示的故障是:空氣流量傳感器阻值超過極限值。拆下來清洗了下裝上清碼OK，連同著ESP燈報警和停車駐車故障報警一起消失了，以為故障難道就這麼解決了？進行路試，拉著大油門跑了不到300米感覺發動機不對，接著儀表就開始報警ESP穩定係統故障和停車駐動係統故障。故障重現，換台解碼器進發動機接著檢查，哈哈哈哈終於讀到了跟那台解碼器不一樣的故障代碼如下圖:

由於空氣流量傳感器檢查過了沒問題所以按照代碼提示重點檢查P129700 增壓器-節氣門連接:壓力下降 。檢查是否漏真空，經過一小時折騰果不其然，節氣門旁一根小管子有點破損，不仔細觀察真不會發現也確實被不是專用解碼器給騙了！！經過處理上路試車，不管怎麼跑故障就是不出現呐。至此故障解決。總結:此故障充分說明了發動機真空的重要的性，報的故障未必是真故障，可能是與之有關的東西引起連鎖故障！

修理工

老師，在哪裏可以學習汽車維修技術，我對電路一點都不懂！

老師

中汽同盟汽車網絡學院：主要針對一線汽車維修工進行技術培訓，白天上班，晚上學習，上班，學習兩不誤！

修理工

真的嗎？那太好了，這個課程怎麼學習呢！

老師

請往下看，我把二維碼和學習視頻，都發給你，裏麵有好多品牌技術總監講的課程呢！

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最後更新：2017-10-08 03:12:20

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