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法蘭克福車展大眾新車T-ROC亮相，明年國產，榮威RX5表示不屑

法蘭克福車展創辦於1897年，是世界最早舉辦的國際車展，有著世界汽車工業奧運會之稱。如此盛大的汽車展覽會各大品牌都會拿出自己的殺手鐧，大眾的重磅車型T-ROC就在此時亮相了。

乍一看到這款車，所有人都不會認為TA是大眾家族的成員，反而有些奧迪Q2的影子，設計上更年輕個性。TA的出現，雖然沒有顛覆性的改變和創造，但是最起碼讓大家能看到這樣一台“另類的”大眾車還是不錯的。

但如果你進到車內就會發現，大家都被TA的外表欺騙了。依然是滿滿的大眾味，隻不過加了幾塊與車身同色的裝飾板而已。這款車已確定將在明年進行國產，屆時T-ROC將搭載1.2T以及1.4T高低功率三款小排量渦輪增壓發動機，與之匹配的是我們熟悉的7擋雙離合以及一款6擋手動變速箱。另外，國產版T-ROC還將提供四驅車型。

看了這款車雖然有點小激動，但多年的經驗告訴我們，展車雖然配置相對比較高，但國產之後的配置就有待商榷了，簡配是必然的，低配車型更是慘不忍睹。況且以大眾多年的經營理念來看，此款車型價格未必會很親民。如果與國產品牌車型對比的話，優勢不大。

就拿最近賣的很火的榮威RX5來說，8月份的銷量即達到了20777輛的成績可見其受歡迎程度。RX5自2016年上市便掀起了一場互聯網汽車的浪潮，其上市後即深受大家的喜愛。

整個RX5的車身線條非常飽滿，有著濃重的德係風格，設計很符合國人的審美。前進氣格柵與兩側大燈貫通，很好的拉伸了車頭的視覺寬度，同時也突顯出了層次感。這樣貌不僅俊朗還十分耐看，雖然上市一年有餘，但即便是用現在的眼光來說TA也是無可挑剔的，就算大眾T-ROC這樣的新品擺在TA麵前，也絲毫蓋不住RX5的光芒。

內飾大麵積的軟質材料覆蓋更不用說，不知比T-ROC上了多少個檔次。真皮材質和出色的工藝讓其看起來根本不像十來萬的車。機械式的指針搭配液晶屏幕的行車電腦很漂亮且好用，包括數字時速、導航地圖、音樂係統都可以在這裏顯示。儀表台屏幕還可以切換到導航界麵，實際駕駛中非常方便，最主要的是增強了安全性。中控的大屏幕更是功能全到爆炸，不用說TA有什麼，應該先問問自己要什麼。

有人說國產品牌的車動力不行，海車匯想告訴你你落伍了。榮威搭載的兩款發動機可以說非常先進，其中1.5T發動機最大功率169馬力，2.0T發動機更是達到了220馬力。這都說落伍那請出門左轉看看跑車吧，這台車不適合你。傳動係統有6擋手動，7擋雙離合，6擋雙離合三種可供選擇。動力匹配成熟，動力輸出平穩不拖遝，三個字形容：就是幹。

總體來說，在這個價位區間，榮威已經是很好的選擇，高顏值，強動力，再加上年輕人喜歡的榮威獨有的斑馬智行YunOS係統和10.4英寸的超大觸控屏更是無人能及。大眾T-ROC如果想進中國市場大熱一把的話，定價很關鍵，低價低了不符合大眾的身份，高了沒人買，況且緊湊級SUV市場國產車型一家獨大，所以大眾T-ROC還需深思熟慮。

最後更新：2017-10-08 03:01:13

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