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奧迪Q2別偷樂，寶馬X2也快上市了，這顏值Q7看了都羨慕

話說在BBA三家裏，奔馳是排在頭部的高傲大哥，而寶馬奧迪則是檔次基本差不多的小弟。對於奧迪在國內玩低端化、奔馳一直是不願苟同，但寶馬一直是賠奧迪玩到底。

奧迪A3三廂大賣了，寶馬立馬出個二係三廂，隻是銷量差遠了。

在SUV領域，賣十幾萬的奧迪小型SUV Q2已經確認年底前在國內上市，然後寶馬也跟著湊熱鬧了。

圖為寶馬X2量產實車，海外已經發布，預計國內不會比奧迪Q2慢多少。

所以說奧迪別偷樂，寶馬一直在後麵盯著呢！

其實X2的定位是低於X1、屬於寶馬的最低端SUV，主要是X1這個名字當時取的不好，再低端的不能叫X0.5吧？

不過叫X2也有好處——聽著高端，畢竟X1都二十幾萬了。

圖為寶馬X2的側麵，其實就是1係兩廂的加高版。

最終價格要等官方宣布，但估計不會比Q2貴多少，最多10%吧。

從顏值方麵來說這輛Q2做的倒是不錯，即使是Q7看了都要羨慕一番，起碼說更適合年輕人。另外藍天百雲的車標似乎更上“檔次”，給人感覺是要超過奧迪Q2的。

圖為寶馬X2內飾，實拍為高配車型，配備了丁字褲方向盤和8.8寸大屏幕。低配車則為6.5寸小屏幕，另外內飾用料規格也要低出不少。

全新設計的檔把造型，大雞腿看起來更長了。

配備電子手刹和寶馬最新的人機交互係統，但是沒有全液晶儀表盤，奧迪Q2是有的。

作為一台小型SUV、Q2的後排和後備廂空間都真心不大，甚至連繽智都不如。

後排座椅也不能放平，為了保證空間采取薄座椅設計，多多少少降低了舒適性。

高配Q2搭載2.0T發動機+8AT，而低配車則搭載1.6T+寶馬全新的7DCT變速箱。主要是因為寶馬放棄了1.5T三缸，不過這也是好事，起碼Q2能全係四缸了。

最後更新：2017-10-28 04:01:53