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注定是沒落車型，繼續也隻是掙紮，斯巴魯新一代XV還是要繼續赴約？

【懂車之道 新車導購】在日企開始大規模進入中國時 本田、豐田、日產的車銷量是非常不錯， 本田、豐田車憑借著皮實耐用，省油、保值率特別高，受到很多人的喜歡。而同為斯巴魯車的情況是尤為複雜。9月19日，斯巴魯新一代XV正式上市，新車基於斯巴魯全球模塊化平台(SGP)進行打造，外觀內飾將采用全新的設計，動力上將會搭載斯巴魯最新的2.0L自然吸氣水平對置四缸發動機。新車共推出4款車型，售價區間為20.48-23.48萬元。

斯巴魯全新一代XV的前臉造型還是不錯。前臉造型采用六邊形的設計，沒有用時下流行的鍍鉻裝飾，兩側的大燈造型相對一般。兩側圓形霧燈配以底部外凸的造型設計，使整車力量感十足。

側麵的造型上則是采用懸浮式的車身頂部，車窗頂部則是 采用黑色裝飾，整個車窗造型相對中規中級。腰線的設計相對合理，從前大燈出一直延伸到車身尾部，使得車身尾部的造型更加的流暢。頂部配有車頂行李架，搭配全新的五角星式雙色輪圈，更加具有跨界運動風格。

尾部則是采用多線條的設計，使得車身尾部造型偏向有層次感。尾窗則是采用傾斜式的設計，兩側大燈造型相對有個性。預計點亮後視覺效果要更好一些，後保險杠兩側霧燈區域的黑色跨界包圍得以保留，不過霧燈的尺寸則進一步增大。

內飾的造型設計上還是不錯。整個內飾設計風格是偏向於運動的設計風格。方向盤則是采用經典的三幅式方向盤設計。同時采用真皮包裹。中控台的設計得落落大方。大尺寸的液晶儀表盤設計得更加不錯。中控台采用了更加飄逸的線條進行勾勒，多半部分都采用了軟質材料，同時邊緣還使用了紅色縫線處理，看起來比較精致。

在動力方麵，全新斯巴魯XV也經過了升級，搭載來自於第五代翼豹的2.0L直噴自然吸氣水平對置四缸發動機，最大輸出功率為154馬力，傳動係統匹配CVT無級變速箱。當然，斯巴魯標誌性的Symmetrical AWD左右對稱全時四驅係統在新車上也是標配。

點評：斯巴魯車它的越野能力是十分出色的，國內知名賽車手韓寒就是經常開著斯巴魯參加各種比賽，獲得不少獎項。然而現實情況是斯巴魯4S店是非常少。（圖/文/攝：懂車之道 劉老二 編輯 ）

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最後更新：2017-10-08 03:52:55

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