躁動的心，雷克薩斯IS改裝總結

“從提車起，就沒消停過，做過各種改裝嚐試，裝過TOM'S全套包圍、輪轂換了四套、排氣換了兩套、嚐試過外掛電腦、加速器、方向盤;一路下來走過不少彎路，也獲得不少經驗，終於在最近達成了心目中滿意的樣子，簡單、協調。”

眼前這輛雷克薩斯IS是網友@敘文1112的座駕，經曆過多次改裝，也做過原廠複原，目前也走上了素車路線，雖然看起來簡單，不過越是素雅的改裝更是需要花費精力去摸索，才能達成整車的協調性。

很多人都說雷克薩斯是量產車和概念車最接近的品牌，目前除了一些車標之外，這輛IS改裝了MV TUNING前包角和日規LED雙目燈總成，接近原廠的外觀，又在細節上有所不同，看起來非常迷人。

一低遮百醜，百改降為先，這輛IS目前隻更換了RSR ti2000彈簧，同樣能達到降低車身的效果，搭配19寸輪轂，整車氣質完美。

改裝的19寸鍛造定製輪轂，樣式按照雷克薩斯IS F SPORT 原廠18寸輪轂定製，數據自定優化。而搭配的輪胎數據為前225/35/R19，後255/30/R19。

尾部方麵，一套TOM'S 尾翼加上加大口徑的排氣，對於嚐試了多種改裝風格車主來說，這樣的簡單的風格顯然更加耐看。

因為換了JRC 200鉬頭段，所以相應的進氣也換成了ARMA碳纖維進氣係統，而對於這套新裝的進氣，車主表明吸氣聲從渦輪介入開始，鬆油後泄壓聲;車內都聽得到，挺好聽。

車主除了是一位改裝愛好者，本身也創立了FULL POWER IS CLUB，從最初兩三人，現在也發展到一百餘人，可以說一路走來不易。

本期雷克薩斯IS改裝案例鳴謝FULL POWER CLUB會長：敘文1112。

最後更新：2017-08-20 10:31:04