哈弗H10/寶駿510新車又一新品牌誕生-拜騰

哈弗H10

近期，哈弗H10亮相了，新車定位中大型SUV。

外觀上，采用最新家族式設計，不同於以往的X造型。前臉采用的是蜂窩狀的前進氣格柵，兩側是棱角分明犀利的前大燈，顯得霸氣。新車車身尺寸方麵長寬高分別為4746mm/1924mm/1649mm，軸距為2950mm，采用2+3+2布局。

內飾上，風格更家居年輕化。采用了大量木紋板裝飾，減少物理按鍵，大尺寸液晶屏幕等豐富設備。

動力上，搭載的是1.5T渦輪增壓式發動機以及2.0T渦輪增壓式發動機和電動機組成的混動係統，傳動方麵匹配的是手自一體變速箱。此外，還將配備四驅係統。

寶駿510新款

9月8日，寶駿510 1.5L自動時尚型/自動豪華型正式上市，新車搭載與現款手動擋車型相同的1.5L自然吸氣發動機，傳動方麵匹配iAMT智能手動變速箱。根據配置的不同，新車有時尚型與豪華型兩款車型供用戶選擇，指導價區間為6.88-7.58萬元。

此次新上市的車型在車身尺寸與外觀方麵和現款車型保持一致，內飾較現款車型基本一致，中控台部分區域以皮革材質覆蓋，搭8英寸懸浮式中控屏。新車型與現款手動擋車型的差異是，前者配有換擋撥片以及旋鈕換擋機構。

動力方麵，寶駿510新車型搭載的依舊是1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為112馬力/5800rpm，峰值扭矩為147牛·米/3600-4000rpm。傳動部分，車輛匹配iAMT智能手動變速箱。

每日熱點

新品牌-拜騰誕生

新興造車公司FMC（Future Mobility Corporation）正式進入公眾視野了。

9月7日，這家成立1年零五個月的新興造車公司正式對外公布了旗下汽車品牌的名稱——英文名“BYTON”，中文名“拜騰”。

這個由兩個半環組成的“B”字形LOGO代表著BYTON的首字母，而BYTON則源自Bytes on wheels，寓意為汽車技術與數字技術的結合。

BYTON要做的，不是打造一輛全新的汽車，而是打造一個下一代智能終端。戴雷認為，無縫互聯和自動駕駛將使得人們在車內的角色發生巨大變化，駕駛者與乘客和外界的溝通將變得更加重要。就像他說的，汽車工業的臨界點正在到來，“互聯正在取代性能，數據將取代馬力，生活將取代駕駛。”

據了解，將在9月8日奠基的南京生產基地總規劃投入110多億，一期產能10萬輛／年，最終產能30萬輛／年。

公司其它的辦公地點包括位於慕尼黑的的產品概念及設計中心；位於美國矽穀的創新研發中心，主攻自動駕駛技術和創新人機界麵；位於上海的全球銷售辦公室；位於北京的政府關係和對外事務辦公室；位於中國香港的全球資本市場辦公室。

人機交互界麵是這款車的最大噱頭。

在傳統汽車儀表板區域，BYTON首款車中取而代之采用了一塊高度25厘米，長度125厘米的共享體驗屏（Shared Experience Display）。這塊大屏顯示的內容可以與車內任何一名乘客共享。

而在此基礎上，麵向駕駛員的方向盤中間也設置了一塊類似iPad的觸控屏。駕駛者可以很便捷地通過這塊屏幕操控那塊大屏，以及導航、音樂、電話等。

同時，車內將近幾年所有停留在概念（部分被豪華車企實現）的手勢識別、人臉識別、情緒識別等技術進行運用。

這種實時的無縫交互生態係統被稱為BYTON life。

越聽越爽的汽車音頻雜誌

—

粉絲俱樂部

汽車立體聲

因群員人數較多

無法掃碼入群

請添加此微信

將手動添加入群

掃碼添加

最後更新：2017-09-10 02:25:21

哈弗H10/寶駿510新車 又一新品牌誕生-拜騰