892 魔獸

馬自達CX-4 2.5L改裝19寸輪轂大量碳纖維裝飾

“我比較喜歡改車，畢竟有自己個性獨特的東西，開出去總有跟別人不一樣的東西。開CX4總的年齡層次都是比較年輕的，但是我在路上也看到過大叔開鋼絲，同一台但是你如果改裝了，就算再廉價的車，也可以表達出車主的態度，改裝是一種毒藥，廣東話說“改裝無止境，一味得個整!”總之痛並快樂著!”

車主購買2016款馬自達CX-4 2.5L自動四驅藍天激情版的過程很簡單，不喜歡三廂車，後麵看中CX-4後就沒去看其他車了，剛好有同事訂了一輛2.5低配的銀色，價格合適沒兩天車主也定了這台紫色的。

作為一名90後，車主之前開的是一台天語，改裝過輪轂、刹車、避震等等，因此在定了這台CX-4後，也就開始了改裝，定了輪轂、刹車和TEC底盤加強件。

定製的19寸鍛造輪轂，輪轂蓋用的是HRE的。

brembo大6刹車卡鉗。

後輪因為是電子手刹，所以也就沒有改裝卡鉗了，車主說電子設備越多，車越難改!

受限於CX-4的配件較少，所以改裝起來也比較麻煩，後麵車主就決定更換一些碳纖維配件。照片上的是碳纖維腳踏板，上車不怕刮蹭!

日版MX5碳纖維方向盤，當時車主托朋友從日本訂回來的，加上稅要6600，安裝是在4S店進行的，不過並不是非常的貼合，後麵裝的換擋撥片失效了。

可以看到中控、開關、外觀等不少地方都換成了碳纖維材質的，看起來非常有質感。

碳纖維中網。

後視鏡殼、門把手等也都是碳纖維!

碳纖維尾翼。

發動機加強件，底盤加強件沒有拍照，車主會所裝了比18款所謂的GVC更穩!GVC隻是一個軟件。

本期馬自達CX-4改裝案例鳴謝車主：偉的車庫

最後更新：2017-10-09 16:06:08

馬自達CX-4 2.5L改裝19寸輪轂 大量碳纖維裝飾