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捷豹XJL換車輪轂,車主坦言原本70萬的車,換了車胎變成百萬!

好馬配好鞍,車子的性能和顏值第一眼就是看車輪轂和車胎,20寸的鍛造原廠車胎4S店報價都出奇的貴,車主隻能自己在外麵汽車店想想辦法。

這台捷豹XJL是3.0T適時四驅版本的,已經入手一年多,現在隻能叫二手車了。

這套20寸的鍛造車輪轂換上後感覺像是脫胎換骨一般,原廠的17寸車胎也是真是不能比呀。差距大不大比較一下就知道了 。

捷豹還算是比較傳統的英國豪車,雖然所屬公司是印度,但生產、組裝、配件都是英國進口,3.0T的V6發動機最大馬力340匹,百公裏加速6.4秒,從數據方麵來看還是對得起70萬這個售價,前幾年捷豹XJL的定位還要更高,起步也是和寶馬七係奔馳S級差不多,不過這兩年是跌下來很多。畢竟XF都已經妥協國產了,性價比不高的情況下隻能尋求降價處理。

車內一套真皮坐椅,中控台也是皮質的,總體的觸感非常不錯,但是這個空間大小真的不符合D級豪華車的標準,中控屏和其他車型比也實在是有點拿不出手。

捷豹的八檔手自一體旋轉式按鈕非常不錯,操控簡單方便特別適合新手。

可能是因為英係車的原因,無論是阿斯頓馬丁還是捷豹都有一股“不符合大眾需求”的感覺,車子的外觀造型和氣質算不上特別吸引人還標榜了自己是優雅的代表,你說它到底是真優雅呢還是懶得更新換代?粗人實在是不懂這種汽車文化。

這一套車輪轂換的還是非常滿意,車主坦言原本70萬的車子,換了車胎後變成百萬級別,氣勢和顏值都不輸給奔馳S級的車!

最後更新:2017-11-01 22:23:20

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