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變速器頓挫 異響!奧迪Q3憑什麼競爭寶馬X1、奔馳GLA

奧迪Q3:俺是德係豪華SUV

智電汽車:你的變速器頓挫+異響

奧迪Q3:俺售價23.42-34.49萬

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1、奧迪Q3變速器頓挫+異響

雖然奧迪Q3上半年累計銷量達37134台,並且主力車型已經換代為2017款,但在各投訴網站上關於“變速器頓挫+異響”的投訴一直高居不下。

從車質網的相關統計可以看出,奧迪Q3關於變速器頓挫+異響的投訴涉及2017款、2016款,2015款、2013款等所有在售或停售的車型,以下幾個是車主實際的案例。

案例一,全新車出現變速器頓挫+異響

某車主2017年6月13日新提的奧迪Q3 2017款 30 TFSI 時尚型,當晚開回家(行駛裏程3-5km),第二天行駛時出現類水流聲、唿嘯聲的異響,廠家檢測後更換發動機汽缸蓋及變速器總成,異響卻未解決。

案例二,10個月左右出現異響,更換變速箱仍未更除

某車主購入一台奧迪Q3 2015款 35 TFSI 舒適型,10個月左右的時候有次頻繁換擋發動機出現異響,通過索賠更換了變速箱,不久後又出現相同異響問題,而且冷車、坡道、堵車狀態下愈發嚴重。

案例三,換擋異響,有如急刹車

某車主購入一台 奧迪Q3 2016款 35 TFSI 時尚型,有一回駛過減速帶是發現變速箱哢哢哢金屬碰撞聲音,如果急加油起步還會有哢哢聲,並且降擋時哢嚓聲明顯,4S店確認了異響並且升級係統但沒有解決問題。

維修師傅解釋認為由於1357擋和246R擋不同軸,出現異響正常,但車主在掛S擋時,降擋頓挫感極強,尤其在3擋降2擋時聲音爆響,駕駛者體驗有如突然急刹車,整車安全性堪憂。

2、變速器為什麼會出現異響

無論是MT、AT或是DCT,一台變速器通常由離合器、軸、齒輪、箱體四大零部件係統組成,異響的本質是震動產生的噪音,也就是說,變速器異響源可能是這四大零部件係統中的一個或多個,要鎖定異響原因是非常複雜的工作,一般4S店是無法根絕這個問題,需要得到廠家或者變速器供應商專業人員的支持。

但總的來說,變速器之所以會產生異響,主要可能是三大環節上麵出了問題:

1、設計環節,一台變速箱定型之前,技術上本身就沒有徹底解決變速器噪音源及噪音源處理的問題,屬於先天性病因。

2、檢測環節,組成變速器的離合器、軸、齒輪、箱體等零部件入廠抽檢時存在遺漏,部分不符合設計標準的零部件順利通關,帶病工作。

3、裝配環節,變速器總裝時,工作人員及設備存在標準及精度問題,導致變速器零部件係統匹配或存在偏差,引起異響。

奧迪Q3是掛著德係品質標簽的豪華SUV,與奔馳GLA、寶馬X1基本壟斷了細分市場的銷量份額,絕對屬於市場的寵兒。

隻是寵兒歸寵兒,消費者花了20-30萬買輛奧迪Q3,更需要的是實實在在的能把變速器異響這個病治好,豪華車就應該有點豪華車的樣子。

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最後更新:2017-08-20 08:35:54

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