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寶駿510或將超過哈弗H6成新一任SUV銷量霸主？

七月SUV領域自主品牌發力，一舉將昂科威、逍客、繽智等常年榜上有名的合資品牌擠出TOP10，不得不說在SUV領域自主品牌還是相當給力的，七月TOP10上榜的自主品牌7家、合資品牌3家，分別是大眾途觀，日產奇駿，本田XR-V。大眾途觀自哈弗H6問世以來便不知榜首為何滋味，現在更是落到了博越後麵，排名第五，而日產的銷量之王奇駿和買發動機送車的本田XR-V分列第七、第九兩位。

七月各品牌銷量整體變化不大，唯一上升明顯當屬寶駿510了，五月份銷量第4，六月份第3，七月份第2,照此態勢當月寶駿510或許就將超過哈弗H6，成為新一任的SUV銷量霸主！

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寶駿510的外觀確實是目前汽車中的一股“清流”，獨具特色的分體式大燈設計十分吸引眼球，眯眯眼一樣的LED日間行車燈與前格柵相連，大燈組則集中放在了前保險杠的位置上，原創度高並且十分耐看，也難怪網友們給他起了個“顏獸”綽號。而在側麵造型上，當今十分流行的懸浮式車頂設計同樣不會丟失，日間行車燈從側麵看也非常犀利，車身線條流暢，整體給人的感覺十分運動時尚。

過“高顏值”也並不能代表其在外觀方麵完美無缺，比如有很多車主也吐槽了510的尾部設計和前臉有些不搭調，表麵車漆薄，並且由於大燈處於前保險杠的位置上，所以也有一部分車主反映了大燈高度較低的問題，高顏值，也犧牲了一小部分的實用性。

在內飾方麵，有不錯的地方，但也有一些問題暴露。通過統計分析，我們可以看到車主對於該車內飾比較認可的地方在於內飾比較精細，整體的設計以及搭配也比較簡潔年輕，而車主主要吐槽的地方則集中在車內異味較大，用料材質不好以及喇叭不好等。

在空間方麵，雖然定位是一款小型SUV，不過該車的空間表現還算不錯。主要的吐槽點集中在後備廂空間小以及儲物格比較小等方麵。車主隨便想的用戶名說道：“我身高175cm，無論坐在前排還是後排都有比較大的空間，比較滿意，後備廂空間還是稍微小了點，放不了太多東西，不過對於我來說已經夠用了”；車主前進小飛龍說道：“後排空間好，儲物空間感覺夠用，但是少點，尤其是車門空間，後備廂空間一般吧，正常家用夠用，想拉貨的要好好考慮一下”。

最後更新：2017-08-20 09:06:14

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