511      汽車大全

榮威RX3要來了，這款互聯網SUV又要在日係緊湊型SUV陣營大殺四方啦！

SUV市場在近年來可謂是火爆異常，在整體都不太景氣的車市中，SUV以高通過性、大空間等優點，一直保持著較高的增長態勢。而且從2016年至2017年上半年的銷量TOP20我們可以看出，中國汽車品牌進步明顯。

尤其是憑借大熱“首款互聯網汽車”一躍成為國內SUV市場“增速王”的榮威RX5，來勢洶洶，更把日產逍客、本田繽智等一眾日係車擠下前十，而就在前不久曝光將與11月份上市的榮威RX3，能否延續榮威RX5火爆的銷量，再成“爆款”自然成了汽車圈裏熱議的話題。

而從車載君拿到一手資料來看，榮威RX3在動力性、油耗、配置等方麵比日係常青樹如本田XR-V、本田繽智要高出不少。

有速度也很節油

隨著發動機技術的進步，消費者選車時都會綜合考慮用車因素，既要有強勁動力，又要有出色的燃油經濟性，而此次榮威RX3共推出1.3T和1.6L自然吸氣兩款發動機車型。

我們拿榮威RX3 1.6L與繽智1.5L CVT兩驅舒適性、XR-V 1.5L CVT經典版做對比，榮威RX3 1.6L自然吸氣發動機的最大功率為92kW，最大扭矩為158N·m與最大功率96kW，最大扭矩155N·m的繽智 1.5L CVT、XR-V 1.5T CVT在動力性上是基本持平的，都能感受到不錯的駕駛體驗。

但是在燃油經濟性上，榮威RX3 1.6L自然吸氣發動機，在綜合工況下油耗為5.6L/100km與XR-V 1.5L CVT的6.9L/100km相比還是有一定優勢的。

還有一點，繽智和XR-V均沒推出帶“T”車型，且不說技術進步與否，在迎合大眾主流需求這點上，日係車做的還是有點欠缺的。

配置碾壓日係

對於現在的消費者來說，除了關心動力和燃油經濟性以外，對配置的要求近乎“苛刻”，什麼車身穩定係統、導航、天窗，不管是酷炫的科技配置還是智能的安全配置，總希望全集成在車上，恨不得都變成標配。

而在這方麵，榮威RX3的做比較符合主流消費觀念，全係標配多功能方向盤、LED日間行車燈、8寸中控大屏、自動大燈、自動感應式雨刮器、電動折疊後視鏡等等，而回看繽智、XR-V在配置上就比較“寒酸”了。

以榮威RX3 1.6L車型與繽智 1.5L CVT、XR-V 1.5L CVT的對比為例，通過以上格我們可以看出，除了榮威RX3的標配以外，還有GPS導航、全景天窗、電動尾門、倒車雷達、倒車影像等配置，而這些在繽智和XR-V的配置單中是找不到的。

互聯網配置更人性

其實看遍所有市麵上的日係車，都是千篇一律的與“智能互聯”保持著絕緣，但是這顯然是與主流消費觀念是相悖的，先不談互聯網“黑科技”，就以剛才談到的科技配置如GPS導航、手機映射這些比較普及的功能都沒有這確實不應該。

而再看，榮威RX3搭載的是第二代AI人工智能語音控製係統，在語音操控體驗上相當順暢，這一點在大哥榮威RX5上就很好的體現了。這套係統能夠針對不同語言場景進行切換優化，並且還擴展了自駕遊服務和地圖搜索引擎等，這些都是相當實用的功能。

結語：

通過對比，榮威RX3 1.6L版本車型在動力性、燃油經濟性上都比日係車代表本田繽智、XR-V高出不少，就更別說榮威RX1.3T版本了。而在配置、互聯網技術上的比拚上，榮威RX3直接就是碾壓性的勝利。

盡管目前還沒有關於榮威RX3任何的價格細信息，但以榮威RX3的產品力和配置來看，跟繽智、XR-V這些15萬級SUV各方麵都不相上下。在這一市場，RX3有望繼RX5之後，成為下一個互聯網SUV“爆款”。

最後更新：2017-10-08 06:39:21

  上一篇： 細分化市場攪局者 榮威RX3 18T實拍

  下一篇： 空調和收音機是豪華配置，奧迪A6見到這車也得叫聲爺