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特斯拉和雷平都驚訝了！PPT造車先祖，遊俠X1年產20萬！
還記得去年汽車圈裏最流行的一個詞語叫做“PPT造車”，說起PPT大家應該都知道，作為互聯網時代的產物，PPT應用到各種行業，簡單來說就是通過電腦做出來的演示文稿，然後再投放到屏幕上供大家欣賞。那麼說到這裏各位觀眾也應該明白PPT造車是什麼意思了，就是隻見發布新車，而且每款車型的拉風程度不輸任何一款百萬級跑車，結果最後量產的寥寥無幾。
而說起PPT造車的第一人，應該就是遊俠。電腦發燒友可不要覺得它是筆記本生產的。遊俠首次出現在2015年，不過隨著觀眾的一片罵聲也銷聲匿跡了，這次卻又跑來蹭熱度，據說遊俠已經和博世，富田電機等20餘家的零部件供應商展開合作，第一款由特斯拉Model S逆向研發的純電動汽車開始投產。
官方表示新車將會實現年產20萬台的規模，並且生產基地已經開始建設，那麼遊俠將會在明年年初正式發布第一款車型——遊俠X1，首批量產車會在2019年9月交付，也就是兩年後的今天。不過這句話能信嗎？咱們還是看看新車的設計如何，就當是茶餘飯後的消遣了，下麵就看看官方發布的新車圖片。
從圖片裏的車型來看，新車有著雷克薩斯和特斯拉的結合體驗，不過前臉設計是不是有些落伍？特斯拉都已經換掉了，遊俠X1卻沒有緊跟步伐，這一點要給差評。而車尾的設計更是給人雷克薩斯LC的翻版，話說模仿也不會模仿的精致一點嗎？這一點還要像同行老大哥眾泰學習，如果能夠驚豔一些，說不定會有土豪買單呢。
內飾方麵雖然沒有公布具體消息，不過應該也是和Model S差不多少，難道你還覺著一款外觀都模仿到如此地步的車型，能帶給你全新的內飾體驗嗎？新車中控的屏幕和特斯拉相比，也就是尺寸不同的事情，話說就連方向盤上的車標看著都那麼相似，這款車不僅是PPT的產物，還真是可以堪稱模仿界的典範。
新車動力方麵將會采用特斯拉相同的電機驅動，搭載三元鋰電池，最高可續航500公裏，最快充電速度為30分鍾續航270公裏。而關於新能源汽車善於提到的百公裏加速，新車也沒有給出明確數字，既然什麼都和特斯拉保持一致，那性能是否能夠實現突破呢？如果可以的話，這款車也算是沒有白費消費者的關注。其實無論這款車外觀如何，我希望它能夠保持專業的行業水準，並且實現量產。這年頭不是車不好賣，而是你不能打動消費者！
最後更新：2017-10-08 07:48:16