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頭條：菜鳥將啟動大規模包機送全球，天貓雙11海淘也能當日達；加大技術投入，美團點評再獲40億美元融資；23家紙廠下調廢紙價格

頭條一

【天貓雙11來了，菜鳥將啟動大規模包機送全球】

10月19日，菜鳥網絡宣布，中國快遞業今年更將把“中國速度”大量複製到海外，通過增加包機、加開海外倉等方式，服務在全球狂歡的天貓雙11消費者。

據了解，菜鳥近日已經與阿聯酋航空等多家航空公司簽署了包機協議，雙11期間將提供10多架班機從中國起飛，滿載貨物飛往歐洲。這是天貓雙11曆史上首次大規模包機為全球消費者送貨。通過包機服務，送往俄羅斯及歐洲的貨物平均僅需10天，就能跨越大洲送抵消費者手中。在包裹海量增加的基礎上，物流速度較此前仍快了1倍。

除了包機之外，菜鳥設在法國、西班牙、俄羅斯等國的海外倉也已經根據算法預測幫助商家提前布貨。大批中國品牌正通過菜鳥海外倉走向全球市場。屆時歐洲消費者下單後，商品將從就近的海外倉直接發出，最快1天就能收貨。

除了出口物流提速，進口的物流今年雙11期間也會更快。菜鳥打造的進口超級大倉位於中國主要口岸的保稅區。包括Moony、Swiss、DM等國際大牌在內的商家已陸續將爆款商品備到菜鳥保稅倉，消費者下單後可以直接清關發貨，江浙滬地區最快當天就能收貨，國內其他地區最快次日可以收貨。

關曉東介紹，除了保稅倉之外，菜鳥也繼續擴大了進口物流的全球倉儲布局。繼投入香港、悉尼兩大全球訂單履約中心（GFC）倉後，又在大阪、首爾、洛杉磯、奧克蘭、法蘭克福、馬德裏等地增設了10大GFC倉，以提升中國消費者在天貓雙11期間的海淘購物體驗。由於整合了消費者的交易、支付和物流信息，GFC的貨品在入境清關時，也無需消費者另外提供身份信息，從海外寄遞的進口商品遞送時效將從兩周提升到5天。

在物流的最後一公裏方麵，今年雙11物流將采取社會化協同的多元化解決方案。菜鳥與物流合作夥伴在全國投入4萬家菜鳥驛站，近20萬組智能快遞櫃和數十萬快遞代辦點。這些場所將與上門服務一起，為消費者提供便捷、安全、多元的配送服務。

此外，菜鳥方麵還表示，將在雙11期間提供15億元補貼商家和物流夥伴，減輕他們的物流成本壓力。菜鳥供應鏈金融也與網商銀行一起準備了100億元資金，可以為商家和物流企業提供資金支持，緩解他們短時間內備貨和儲備物流資源的資金流動性壓力。

來源：物流指聞

頭條二

【美團點評宣布完成新一輪40億美元融資，估值300億美元】

10月19日上午消息，“互聯網+生活服務平台”美團點評宣布完成新一輪40億美元融資，投後估值300億美元。

據了解，本次融資由騰訊領投，引入了新的戰略投資方The Priceline Group，其他主要投資人包括：紅杉資本、新加坡政府投資公司、加拿大養老金投資公司、摯信資本、老虎基金、Coatue Management和中國-阿聯酋投資合作基金等國內外知名機構。

截至目前，美團外賣在配送側直接帶動就業崗位超過50萬個，在這些活躍騎手中，31%曾是傳統產業工人，10%來自貧困地區，曆史累計接單騎手300萬人。此輪融資後，美團點評將在人工智能、無人配送等前沿技術研發上加大投入，讓高科技接地氣，進一步推動現代服務業升級。

來源：新浪，物流指聞整理發布

頭條三

【23家紙廠下調廢紙價格，雙11或再助紙價上漲】

10月14日-16日，以廣東東莞的玖龍紙業、理文紙業為首的23家紙廠下調廢紙價格，降幅為30元-120元/噸，其中多家紙廠一天內連續兩次降價，最高降幅達200元/噸。浙江、河南、湖南等地紙廠的廢紙報價均有所下跌。

今年9月廢紙到廠均價為2960元/噸，去年同期價格隻有1240元/噸，漲幅度達到139%。9月末開始，廢紙價格曾接連兩周下調，下調幅度為100元-200元/噸。而10月6日-7日，廢紙收購價又有所回升，31家紙廠上調廢紙價格，漲幅在20元-200元每噸不等。

卓創資訊分析師徐玲表示，此次下調廢紙價格的企業主要集中在廣東地區，一方麵是因為國慶長假過後，該地區交通擁堵狀況緩解，廢紙到貨量大，造成短期內市場供過於求。“有些地方一天的廢紙到貨量甚至可以滿足兩天的廢紙需求量。”徐玲稱。另一方麵是由於成品紙銷量有所放緩，作為原料的廢紙需求也有所降低。

隨著雙十一，雙十二和聖誕節的到來，包括製作紙箱的瓦楞紙、牛皮紙在內的原紙訂單會有所上升，徐玲表示，廢紙價格也會有所回升。

來源：界麵，物流指聞整理發布

頭條四

【Uber董事：軟銀投資可能下周完成，金額為10億美元】

10月19日，Uber董事會成員阿裏安娜·赫芬頓(Arianna Huffington)表示，軟銀投資Uber的交易極可能下周就會有結果。

周一晚上，赫芬頓在拉古納海灘 (加利福尼亞州)參加WSJD Live會議時表示，軟銀可能會購入Uber 14-20%股份。赫芬頓還說，軟銀的投資通過初次投資和二次發售完成，初次投資據說金額為10億美元左右，Uber目前的估值約為700億美元；另外軟銀還會通過二次發售購買股票，赫芬頓沒有透露股票價格。《福布斯》援引消息人士的話稱，二次發售時Uber的估值約為500億美元。

10月初，Uber董事會已經達成一致，同意調整公司結構，為軟銀交易掃清道路。交易完成之後，Uber一些早期股東的投票權將會削弱，公司會推行“一股一票”方案。董事會還決定增加6個席位，將董事數量增加到17個，私營公司最高隻有17個。

據了解，Dragoneer也可能會與軟銀一起投資，成為交易主導者，不過Dragoneer和軟銀沒有發表評論。之前軟銀曾向Uber的國外競爭對手投資，比如南亞Grab、巴西99，這種關係會不會困擾Uber？赫芬頓說沒有，她說：“又不是聯姻，這是生意。”

來源：新浪科技，物流指聞整理發布

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最後更新：2017-10-20 02:16:33

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