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不是一家而是一票，攜程股東為何集體“入夥”美團點評

美團點評再度成功融資40億美元，不僅刷新了國內融資史上的新記錄，而且媒體報道中，有聲音直指攜程股東The Priceline Group入股美團點評一事“耐人尋味”。

美團點評集團CEO王興

Priceline是美國也是全球最大的在線旅遊服務OTA。2014年開始，Priceline就持續增持其在攜程的股份比例。在某些外界消息中，Priceline甚至視攜程視為自己在中國的業務團隊。2015年年底相關數據顯示，Priceline持有12.63%的攜程股份，此外Priceline還擁有在公開市場收購總量不超過15%攜程股份的權利。關於最新持股情況，目前還沒有具體數據。但毫無疑問，Priceline是攜程最重要的股東和業務合作夥伴。

而美團點評，則是目前中國市場對攜程發起最大挑戰的競爭對手。本次Priceline出錢加持美團點評，毫無疑問攜程很尷尬。

其實遠遠不止Priceline這一家攜程的股東，本次以及曆次美團及大眾點評融資名單中，攜程係的股東都是非常搶眼的一波組合。

攜程執行董事長梁建章

本次40億美元融資主要由騰訊領投，引入了新的戰略投資方The Priceline Group。其他主要投資人包括：紅杉資本（Sequoia Capital）、新加坡政府投資公司（GIC）、加拿大養老金投資公司（Canada Pension Plan Investment Board）、摯信資本（Trustbridge Partners）、老虎基金（Tiger Global Management）、Coatue Management和中國-阿聯酋投資合作基金（China-UAE Investment Cooperation Fund）等國內外知名投資機構。

從這份名單中，可以看到很多熟悉的名字，如：美團點評最重要的投資者紅杉資本沈南鵬，正是攜程的創始人；而老虎基金，則是攜程上市前的重要投資商之一；另外美團前一輪融資中的今日資本，也是攜程當年的主要投資商。

一大波攜程股東“抱團”投資美團點評，不能不說與大投資機構爭搶優質獨角獸項目有關，必然會產生一定重合。但是從另一方麵思考，也反映出熟悉攜程商業模式的股東們，未來對美團點評模式有了相當一致的認可。

美股當地時間（10月19日）收盤，攜程股價收跌8.24%，創下過去兩年來最大單日跌幅。

對於攜程而言，目前正麵臨兩大挑戰：

一是業務層麵，美團點評從低頻需求向高頻發起的挑戰。

美團點評通過吃喝玩樂的高頻服務，帶動酒店、旅遊等低頻業務發展，切中要害點中攜程用戶服務需求頻次較低的弊端。今年十一期間，攜程捆綁銷售風波已經遭到廣大公眾詬病，而這正是攜程的主要盈利來源之一。從一個低頻度需求中，獲得一些更低頻度需求，用戶滿意度自然很低，而如果換為美團點評，則可以讓用戶在低頻度消費中，換取高頻度消費優惠，並為此感到滿足。美團點評與攜程之鬥，本質上是新舊和不同商業模式（理念）之間的比拚。對於攜程而言，競爭格局相當微妙。

二是股東資源層麵，美團點評將會獲得更多的“攜程”資源和經驗。

在投資完成後，Priceline集團高級副總裁Todd對投資美團點評的舉措講了這樣一句話：雙方有很多的合作潛力，未來將共同開發中國乃至全球巨大的出入境旅遊市場。

這句話被境外媒體做了很多解讀，最集中的觀點就是：未來美團點評和攜程在國內旅遊市場將會演繹出更多精彩的龍虎鬥。

王興說過“太多人關注邊界而不關注核心”，現在其邊界與攜程已經大範圍交集。而梁建章質疑王興“企業一成功就想多元化是因為缺乏創新”，現在雙方確實要在創新上見一番高下了。

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最後更新：2017-10-20 19:25:17

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