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20萬級別，奇駿和途觀L怎麼選？看完便心中有數

奇駿和途安L哪個好？這個問題相信很多買車人在選車的時候，都考慮過，那麼奇駿和途安L哪個好，個人感覺途安L要更勝一籌，那麼老司機帶你來多方麵分析分析。

從外觀上來看，途安L融入了大眾最新設計語言，“德範兒”夠正，很符合當下年輕人的審美標準；奇駿的造型雖然更為趨向城市化，不過其中庸穩健的設計多少還是有些“大叔範兒”，時尚程度顯然不及途安L。途安L330TSI車型大燈內部為氙氣燈源，具有主動轉向功能並配備清洗裝置。另外其霧燈還能在轉向時提供輔助照明，途安L尾部整體飽滿，貫穿前後把手的腰線頗具力量感，在美觀的同時對於製造工藝也有嚴苛的要求。另外車輛排氣采用單邊雙出布局，並在排氣管口加以金屬裝飾，十分美觀。途安L雙邊雙出排氣，配備倒車影像攝像頭。途安L尾燈為橫向分體式設計，LED燈源效果十分出色，有著極強的現代感，非常氣派。這是奇駿是比不上的。

在內置上，途安L配備了6.5英寸中控觸控大屏，車機基於MIB第二代多媒體係統，觸屏反應靈敏，藍牙、導航等功能一應俱全。兩車均配備有倒車影像功能，不過途安L由於中控屏幕更大，看著也更舒服，同時其還會結合泊車雷達界麵一同工作。相比之下，奇駿就簡單多了。

動力方麵。途安L 330TSI搭載了大家熟悉的大眾EA8881.8T渦輪增壓發動機，其擁有缸內直噴、可變氣門正時等技術，其最大功率為132KW, 最大扭矩300Nm。奇駿2.5L VCT領先版搭載的是代號為QR25DE的2.5L自然吸氣發動力，該發動機最大功率137KW，最大扭矩233Nm，相對途安L在功率方麵少了67Nm.途安L這台1.8T發動機具有十分出色的低扭輸出，使車輛起步絲毫不會托尼帶水，提速也是異常輕鬆。途安L 330TSI全力起步頗具爆發力。油門踩到底，在鬆開刹車踏板的一刹那，前輪會出現短暫的打滑現象，同時尾部伴有輕微下沉的姿態。奇駿的油門被調校得比較輕柔，隨著速度的提升，動力輸出變得循序漸進起來，力度較為線下。高速狀態下深踩油門，發動機轉速上升，但駕駛者並不會感到明顯的推背感，有些動力儲備不足之感。

評價：奇駿和途安L哪個好？這個問題相信大家都有選擇了，途安L的時尚外觀，超高的性價比絕對是值得擁有的。

最後更新：2017-08-20 22:18:00

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