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聯通混改，互聯網巨頭將會帶來跨界創新，人工智能和物聯網是未來

文|柳華芳

騰訊、百度、京東、阿裏巴巴，四大互聯網巨頭成為中國聯通的戰略夥伴，入股聯通，幾十億到百億不等，但都是戰略級合作夥伴。

有的人唱衰聯通，有的人唱好，但是，柳大俠表示很失望，為什麼大家總是把聯通的未來想象空間固化在通信領域呢？如果隻是通信那麼簡單，互聯網巨頭們何必介入呢？讓通信運營商通話時長、短信數量下滑的難點不是騰訊家的微信麼？

以BAT的利潤率和收入級別，從財務角度，他們是沒有必要進入通信運營商領域的，但是，從長期戰略角度，BATJ卻是用足夠理由加入聯通混改。

布局物聯網時代，搶占未來先機

百度的無人駕駛汽車，騰訊的QQ互聯，京東的無界零售、智慧物流，阿裏的新零售、硬件生態，各自進行了巨額投資和布局，但是，真正的爆發期卻一定是在5G的物聯網時代。

隻有足夠的帶寬、足夠的連接、足夠的信息互通，才能實現真正的智能化的物聯網，百度無人駕駛汽車才能全麵普及，京東的無人車配送才能變成現實。

從巨頭的未來戰略來看，投資聯通是超越財務投資層麵的戰略投資，巨頭們在布局未來，搶占先機，為自己的創業產品和業務提供通信生態保障和跨界連接空間。

人工智能是未來，通信和計算一個都不能少

毫無疑問，人工智能是未來大趨勢，百度已經all in，京東、騰訊、阿裏也分別在各自領域大筆投資，投資聯通看似隻是通信的事兒，卻是人工智能生態的未來投資。

以百度為例，百度無人駕駛汽車自然有強大的本地化數據和計算能力，但是，出行場景和路況數據往往是需要實時更新和反饋的，這需要更好的聯網計算，用4G恐怕有點奢侈，但用5G是沒有問題的。

由於無人駕駛汽車，李彥宏成為北五環網紅，他駕駛環節中還和陸奇進行了遠程高清視頻通話，這意味著百度無人駕駛汽車還有巨大的通信、娛樂、辦公等多維度的場景需求，通信和計算一個都不能少。

通過和聯通的戰略合作，百度可以無縫融入5G時代，最早地進行5G時代無人駕駛係統的研發、測試、商用化，這是大戰略，人工智能背後不隻是計算，而是一個龐大的產業鏈生態。

聯通的未來想象空間

5G時代，通信運營商不會隻做管道，還需要更多維度的能力體係，包括安全、商用化、場景解決方案、增值服務等等，而互聯網巨頭們是互聯網專家，可以幫助聯通實現模式升級和商業進化。

你可以想象一下，一方麵是物聯網、人工智能等硬件生態，一方麵是視頻、娛樂等軟件和內容生態，未來的流量中心依舊是互聯網巨頭們，聯通和巨頭們變成一家人，聯通自然會享受到巨頭們的親密紅利。

很多人在講資費問題，我個人認為資費是最不重要的問題，聯通未來的想象空間非常之大，遠遠會超過傳統通信業務，既然要混改，自然是為了創新未來。

互聯網改變世界，聯通成就互聯網，一切隻是剛剛開始。

最後更新：2017-08-23 11:27:18