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機器人
AK-47製造商將推“機器人槍支”，索尼、出門問問發布新智能音箱
文 | 前方智能 伐木丁丁
AK-47製造商將推“機器人槍支”：無人操控，自主決定射擊
俄羅斯軍火製造商卡拉什尼科夫公司素以製造AK-47等軍用槍支而聞名，近年來該企業專注於研發新型武器，最近連續推出新品：“機器人槍支”和新型防暴車。
俄羅斯軍火製造商卡拉什尼科夫公司
據悉，卡拉什尼科夫公司將推出具有人工智能性質的新槍。
公司發言人索菲婭·伊萬諾娃說，這款槍支基於先進的“神經網絡全自動係統”，在無人操控的情況下，不僅能夠決定是否射擊，還能夠根據敵人和環境的變化隨時調整射擊狀態。
新型防暴車是在軍用卡車基礎上建造的，前端設置了一麵巨大的盾形擋板，可開合並上下移動，擋板設窗孔，以利防暴人員的水炮和彈藥發射。
防暴車後部車頂還設了一個平台，防爆人員能夠在車輛行進中站在平台上行動。據美聯社消息，這款防暴車在8月22日至27日舉行的莫斯科武器展中展示。卡拉什尼科夫公司表示，這款防暴車是同類車輛中最先進的。
因生產AK-47突擊步槍而聞名全球的卡拉什尼科夫公司近年將機器人武器和人工智能武器作為新型裝備的研發重點，美國在這方麵落後於俄羅斯。
美國國防部主導研發的奧蒙德說，國防部當前不會“賦予人工智能執行殺人命令能力”，軍方更願意推進人工智能在情報分析方麵的應用開發。
索尼入局，新智能音箱售價199.99美元，內置 Google Assistant
在 IFA 2017 上，索尼公布了新智能音箱 LF-S50G。
從外形上看，這款音箱與蘋果的 HomePod 很相似，而不光是外形，功能上它們其實也比較相像。
簡單來說，LF-S50G 內置了 Google Assistant，所以理論上 Google 的語音助手能做到的，這台音箱都能做到。
索尼將 LF-S50G 與 Google Home 進行比較，表示這款音箱的音質要更出色一些。
LF-S50G 配備了全頻揚聲器，主要適用於聲樂和高音音色，另外低音炮和全向兩級擴音器分別針對低音和在房間內更好地傳播聲音。
LF-S50G 支持通過藍牙、NFC 和 Wi-Fi 進行連接，它也支持多房間多音頻設備同步控製。
對了 LF-S50G 具備防潑濺能力。比 Google Home “高級”一點的功能，要數 LF-S50G 的手勢操控歌曲功能了。
發售信息方麵，LF-S50G 將於 10 月發售，提供白色和黑色，要價 199.99 美元（約合人民幣 1,320 元）。
出門問問發布智能音箱TicHome Mini，搭載Google Assistant
9月1日淩晨，人工智能科技公司出門問問在2017柏林消費電子展（IFA）上發布了全新的智能音箱家居產品TicHome Mini（問問音箱便攜版）。
該產品進一步擴展了搭載Google Assistant的Tic產品係列。
TicHome Mini的發布意味著出門問問和穀歌之間本就迅速發展的戰略關係進一步加深，借助穀歌完善的生態係統，出門問問將為海外用戶帶來本地化的智能體驗。
據了解，TicHome Mini是搭載Google Assistant的最新智能家居設備之一，為用戶提供全球領先的AI功能與體驗。
不管是在何種環境中，隻要說“OK Google”，TicHome Mini即刻被喚醒。
通過Google Assistant，你可以輕鬆地查詢天氣、設置鬧鍾、詢問“歡迎”如何用德語說，甚至還可以讓它講個冷笑話。Google Assistant還能幫你管理任務、在穀歌日曆上安排日程、用穀歌音樂播放器播放歌曲等。穀歌正在不斷加大對app應用和服務的集成力度。
目前，包括Spotify、iHeartradio、Nest和IFTTT等在內的眾多第三方內容提供商都可以通過Google Assistant直接訪問。
出門問問一直與穀歌保持著密切的合作。
2015年9月，出門問問成為穀歌Android Wear在華官方合作夥伴。
2015年10月，出門問問獲得來自穀歌的數千萬美元的C輪投資。
今年5月，出門問問在Google I/O大會上被宣布為Google Assistant第一批官方合作夥伴之一，本次發布的TicHome Mini即是出門問問與Google Assistant合作的首款產品。
出門問問創始人兼CEO李誌飛表示：“穀歌和出門問問的再次深度合作，為穀歌業界領先的Google Assistant和出門問問關於便攜式家庭助手場景應用願景的結合創造了機會。我們希望通過TicHome Mini的發布，推動人工智能在我們日常生活中地點和用途的邊界。”
三星獲準在加州測試自動駕駛技術， 暫無造車計劃
據報道，三星電子最新獲得批準在美國加州公路上測試其自動駕駛汽車技術。
根據加州機動車管理局(DMV)在周三更新的自動駕駛汽車測試者項目清單，三星成為最新一家同意該項目規定獲得測試許可的公司。
此前，蘋果公司、博世、德爾福汽車、英偉達公司、Waymo以及汽車製造商寶馬、通用汽車以及大眾汽車都已經獲得了加州許可，測試自動駕駛汽車。
今年5月，三星獲得批準在韓國本土測試自動駕駛汽車，使用了適合現代汽車車型的係統。
這聽起來有些奇怪，因為三星擁有雷諾三星汽車公司近20%的股份，後者屬於全球第四大汽車製造商雷諾日產聯盟的一部分。日產汽車也已經獲得批準在加州測試自動駕駛汽車。
不過，在2015年，三星宣布成立專注於開發自動駕駛汽車係統的新部門，而不是造車。
三星在一份聲明中並未披露計劃在美國具體展開何種測試，但表示公司獲得許可是為了“追求更智能、更安全的未來交通方式”。三星稱，目前“沒有計劃進軍汽車製造業務”。
三星可能在設法跟上其科技行業對手的步伐，尤其是蘋果公司已經把重點從自動駕駛汽車轉向自動駕駛係統的背景下。
三星在加州聖何塞依舊保留了一個辦事處，在獲得加州的測試許可後，三星可能會將自身定位於為其他公司提供技術，包括汽車製造商。
最後更新：2017-09-02 11:59:11