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机器人
永生或者灭绝，人工智能是人类工具发展史的“终结者”？
纵观人类社会的发展史，到底是什么在支配着历史车轮的前进？是作为地球上高等动物的“智力”提供了基础，还是人类勤奋的特性孕育出了无限可能。其实从某种意义上讲，人类的智慧和勤奋共同孕育出的“工具”，也是至关重要的存在。
不管工具的形态如何演变，人类对工具以及生活资源的开发和制造，从来没有背弃过“智能”这个命题。提起这个词，我们脑海中首先浮现的当属“人工智能”。这个曾经只存在于科幻片中的概念，如今正作为新时代的“超级工具”，逐步渗透到人类生活的方方面面。
如果说2016年完胜李世石的“AlphaGo”，成为了链接人工智能与普罗大众的认知纽带的话，那么一年之后的2017年，似乎成为了“人工智能应用元年”。前有马云的无人超市，后有刘强东的“京东派”无人快递机器，以及把车子开上五环的“百度无人驾驶汽车”……一个又一个应用实例和场景出现在人们眼前。中国科技企业对于人工智能的领域的发力已经初见端倪，AI时代正式敲开了中国乃至世界的大门。
7月，在国务院便印发的《新一代人工智能发展规划》中，智能交通与人工智能技术的结合，作为人工智能理想的应用领域被重点强调。8月8日，神州优车集团正式推出智慧交通开放平台（UTOP—UCARsmart Transportation Open Platform），中国科学院、中国科学技术大学、天津大学、北京科技大学等4家实力科研院所首批加入。神州优车集团也成为了智慧城市智慧出行的探路与应用先锋。
“优车智脑”（UCARBRAIN）做为UTOP平台技术支撑。以神州优车集团旗下出行、电商和金融三大业务板块海量真实数据为基础，运用大数据、云计算和人工智能（AI）等前沿科技，独创的人车生态智能系统。
“优车智脑”并不只是一个概念，近十年来，数百万台车辆、3000余万用户画像、100亿公里道路轨迹的海量数据基础，已然使“优车智脑”应用到智慧交通和构建智慧城市方方面面。
以智慧交通的一个核心要素“数据”为例，“优车智脑”可依托神州优车集团自有车辆的独特优势，多管齐下地利用GPS、OBD、摄像头，在全国范围采集车辆行驶、道路交通环境等海量真实数据。
单在北京地区，神州专车平均每30分钟就可以覆盖五环内主要道路1次，并高效完成道路交通环境信息采集。这些海量真实数据，可以通过深度研究，成为智慧城市建设的模型和决策依据。
再来说说智慧交通的另一个核心要素“算法”，“优车智脑”可依据时间、位置、天气等不同因素，基于GBDT（Gradient Boosting Decision Tree，梯度提升决策树）等机器学习算法，实现实时预判专车供需变化，使神州专车用户下单后的等待时间平均缩短2.5分钟。其还可依据季节、区域、用户等差异，判定租车需求趋势。在政府公务用车、大型会议活动出行保障等特殊应用场景下，也能对供需做出智能匹配。
在用户最关心的出行效率方面，“优车智脑”的智能调度应用也在发挥着非比寻常的作用。在专车业务上，在城市出现区域降雨、明星演唱会、体育比赛等特殊场景下，“优车智脑”可以对热点区域未来5分钟供需进行预测，并做智能调度，实现服务与效率的双向平衡。
目前，“优车智脑”对热点区未来5分钟供需预测的准确度已经达到93%，用户下单后的等候时间平均减少3分钟。
在租车业务上，当租车预订量接近区域车辆总数时，系统会自动发出超售预警，并提供智能调度方案；系统也可根据订单情况，对城市内的可租用车辆制订智能调度方案；还可以主动引导租车用户将车辆归还至该车型高需求网点，满足更多租车用户的需求。
此外，“优车智脑”还可综合神州优车旗下各业务板块及第三方数据，建立起强大的风险评估和风险管控体系，为公司业务及生态伙伴提供可靠的大数据风控保障；采用深度学习算法对司机进行人脸识别，确认司机身份，提高用户乘车安全；以及利用独家的Adas系统，实现“人车一体”，为人车安全保驾护航。
在人工智能技术极速进化的当下，作为未来世界最重要的“超级工具”之一，未来的发展焦点在于找到的真实、匹配的应用场景，满足人类对于生活的本质需求，用科技构建美妙的智能世界。就像“优车智脑”诞生时的“初心”一样——“科技让人车生活更美妙”。
（资讯）
最后更新：2017-08-23 11:17:30